outre le fait que le Maus et l'IS7 sont tout 2 des prototype avec un bon gros lot de problèmes , il y a aussi la question de l'équilibrage et sérieusement même si la guerre n'avait pas pris fin en 45 , le maus n'aurait jamais vu le jour en char de production , pour des raisons simple :
1) sa valeurs tactique est nulle , il est lent , gros , a une mobilité plus que réduite , ne passe aucun pont , ni les rivières d'ailleurs (les test de franchissement aboutirent a l’embourbement du Maus )
et franchement , 13 km/h de vitesse max , sa veut dire que la vitesse de pointe tourne autour des 200metres / min .... 10 minutes pour rejoindre le front sans rien faire d'autre c'est cool pour vous ? (sans compter l'aviation qui vous tuera bien avant )
quand a l'IS7 , il est considéré a l'époque comme un échec complet , non pas en terme de performance , mais il est totalement incompatible avec la doctrine Russe concernant les chars de combats ..
trop lourds , habitacle de combat bien trop exiguë , problème de systèmes automatique , logistique difficile , il ne passe pas les 3/4 des ponts , et des chars bien plus efficace sont a l'étude ...
enfin , point le plus important , l'ajout du Maus nécessite des prototype en face pour l'équilibrage , sans le Maus , seule quelques prototype sont requis pour obtenir des arbres equivalent