Je vais surement enfin pouvoir m'acheter un Focke Wulf, jusqu'à maintenant je pouvais pas a cause de mon niveau chez les allemands

Evidemment rien par rapport au J7W1

Je veux voir son magnifique BR à 7.0.

T'es meugnon
12.9 ou rien

faut dire que les stats de la stat card sur un avion non débloqué sont ses stats quand il est stock.

je pense que l'on pourra facilemenr rajouter 10 m/s une fois full et 100 km/h et le turn time entre 1 et 2 secondes mais il restera élevé vu que c'est un jet.

Sinon les Mk 103 qui ont la vélocité d'un Mg151 couplé au fait qu'il y a 340 pralines et qu'ils ne sont pas aussi beugué que les Mk 108 risquent de bien faire rager ces messieurs en meteor et Mig 9.

Enfin je peux voir d'ici un BR poussé à 8.0 à la prochaine maj.

Je pense la même VDD même si 7.7 me semble plus raisonnable. Mais sincèrement le horten est beaucoup plus maniable.

Peut-être ont-ils fait sa pour compenser son instabilité et la difficulté à le piloter. Nerf des stats pour avoir en échange un avion "normal"

"Je pense la même VDD même si 7.7 me semble plus raisonnable. Mais sincèrement le horten est beaucoup plus maniable. "

"Je pense la même VDD même si 7.7 me semble plus raisonnable."

"7.7 me semble plus raisonnable."

"raisonnable"

ho229 est super beau comme avion

http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/137615-patch-143-speculation-wishlisting/page-253

J7W1 6.3 ( ultra prévisible )

Les stats sont des placeholders !

Ouai, 6.3 je m'en doutais il sera complètement obsolète car il se retrouvera avec des jets.

6.0 de moyenne = battle rating idéal

Par contre, si tu prends le Ki-84 Hei oui il sera useless.

Je m'amuse bien avec le Ta qui est à 6.3 donc bon je devrais m'amuser avec aussi, apres ça risque d'être encore plus dur niveau turn rate

Bah en 6.0 tu peux te retrouvé avec Meteors, P-80A, F-80C, Mig-9 , He-162...

BR idéal = 5.7 selon moi

LE J7W avait l'agilité d'un Zero apparemment. Les stats sur la stat card sont celles du XP-55.

"Les stats sont des placeholders !"

Oh comme c'était inattendu

"LE J7W avait l'agilité d'un Zero apparemment."

C'est évident oui

Enfin attend, pas d'un Zero mais j'avais lu qu'il avait une agilité typique des autres avions japonais.

l'instabilité du Ho229 était voulue pour avoir un avion plus réactif dans ses manœuvres je crois, je ne suis plus sûr ou alors ce n'était qu'un effet encore inconnu à cette époque du au développement d'un avion très en avance sur son temps au niveau du concept aérodynamique...

Je sais que aujours'hui les bureau d'études soufflerie de l'éaronautique militaire cherchent à créer des concepts aérodynamiques de plus en plus instables mais les commandes numériques annulent quasimment la difficulté de pilotage de l'appareil.

Tout ce qu'on peut dire c'est que ce Ho 229 est un bel engin et que ce sera probablement le seul avion pour lequel je vais claquer ma free avant longtemps.

Claquer ma free ?

Tes free RP ?

Max fric ?

WHAT DO YOU MEAN DUDE ?

J'ai demander à FALLENANGEL le BR du Kikka, si il a plus de 6.3 (et encore je suis gentil) lui aussi c'est de l'arnaque.

5.7 selon moi

J'espère 5.7 mais bon... Gaijin...