Le 10 avril 2016 à 00:20:05 lulastaque a écrit :

Le 09 avril 2016 à 23:57:02 datsFlume a écrit :
dans 190a1, je me fais engage 1v3, je réussi à caler un snapshot à un des 3 spits,l'autre je réussi à l'avoir tout en ayant toujours un spit au cul,et quand ce dernier voit que je viens d'avoir son pote, il se casse à son af.
Mais moi, tête de mule que je suis je pique sur lui : à 150m d'altitude, 531km/h l'aaa me tue mon pilote en touchant mon coucou au ventre.

comment c'est possible que l'aaa puisse viser précisément alors que je suis à un peu + de 100m d'alt et à + de 500 km/h ? pourtant j'étais en rb, jpensais les caractéristiques "réalistes" ça s'appliquait aussi pour l'aaa

L'anti aérien en RB est cheaté,
Des fois quand j'ai plus de munition et que j'ai un avion au cul assez loin, j'active le WEP et je me dirige vers la piste d’atterrissage, 3 fois sur 4 le mec se fait buter par l'AA et je survis

Et AB parfois il y a pas mal de trucs louches aussi mais c'est quand même moins pire.

Le 10 avril 2016 à 00:20:05 lulastaque a écrit :

Le 09 avril 2016 à 23:57:02 datsFlume a écrit :
dans 190a1, je me fais engage 1v3, je réussi à caler un snapshot à un des 3 spits,l'autre je réussi à l'avoir tout en ayant toujours un spit au cul,et quand ce dernier voit que je viens d'avoir son pote, il se casse à son af.
Mais moi, tête de mule que je suis je pique sur lui : à 150m d'altitude, 531km/h l'aaa me tue mon pilote en touchant mon coucou au ventre.

comment c'est possible que l'aaa puisse viser précisément alors que je suis à un peu + de 100m d'alt et à + de 500 km/h ? pourtant j'étais en rb, jpensais les caractéristiques "réalistes" ça s'appliquait aussi pour l'aaa

L'anti aérien en RB est cheaté,
Des fois quand j'ai plus de munition et que j'ai un avion au cul assez loin, j'active le WEP et je me dirige vers la piste d’atterrissage, 3 fois sur 4 le mec se fait buter par l'AA et je survis

*Plonge à 900km/h avec son R2y2 pour chopper le dernier mec qui tourne au dessus de son airfield*
Pilote inconscient, Hit avec ma rafale de 30mm

Et ce qui m'énerve le plus c'est les gars qui fuient vers leurs aérodrome au lieu de se fight,je veux dire à part si t'es dmg ou low ammo c'est vraiment fdp d'aller à son airfield

La dernière fois j'étais à 6km de distance avec l'af ennemi et environ 2K alt, j'ai quand même reçu un hit

Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

tiens tiens

Enjoy jouer dans un lobby 7.7 avec des chars 6.7
Un T-54 mod.1951 qui me oneshoot à 1.2 km dans le frontal de mon König au HEAT-FS

Le 10 avril 2016 à 16:10:53 OpticalGaming a écrit :
Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

Jouez à 1h du mat les mec ya que comme ça que j'arrive a etre top tier

Le 10 avril 2016 à 19:41:02 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 16:10:53 OpticalGaming a écrit :
Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

Jouez à 1h du mat les mec ya que comme ça que j'arrive a etre top tier

Tu as des horaires vivables ?

Le 10 avril 2016 à 20:10:13 OpticalGaming a écrit :

Le 10 avril 2016 à 19:41:02 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 16:10:53 OpticalGaming a écrit :
Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

Jouez à 1h du mat les mec ya que comme ça que j'arrive a etre top tier

Tu as des horaires vivables ?

Non, moi avec le décalage horraire ça m'arrange, quand il est 18h chez moi il est minuit en France
Sinon je sais pas moi, tot la matin ou tard le soir ou pendant que les gens sont au collége/lycée (et les soirs de fortes audiance genre psg vs [insérer grosse équipe] )

Le jeu qui quitte tout seul avec la fenêtre FATAL ERROR au moment ou je démarre une partie. Equipages bloqués pour 7 minutes

Le 10 avril 2016 à 20:40:42 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 20:10:13 OpticalGaming a écrit :

Le 10 avril 2016 à 19:41:02 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 16:10:53 OpticalGaming a écrit :
Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

Jouez à 1h du mat les mec ya que comme ça que j'arrive a etre top tier

Tu as des horaires vivables ?

Non, moi avec le décalage horraire ça m'arrange, quand il est 18h chez moi il est minuit en France
Sinon je sais pas moi, tot la matin ou tard le soir ou pendant que les gens sont au collége/lycée (et les soirs de fortes audiance genre psg vs [insérer grosse équipe] )

Tu penses que c'est le week-end donc il y a plein de cancers ? C'est possible, c'est le cas sur tous les autres jeux que je connais après tout.

Le 10 avril 2016 à 22:43:44 OpticalGaming a écrit :

Le 10 avril 2016 à 20:40:42 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 20:10:13 OpticalGaming a écrit :

Le 10 avril 2016 à 19:41:02 lulastaque a écrit :

Le 10 avril 2016 à 16:10:53 OpticalGaming a écrit :
Pour le 3ème jour d'affilés par de WT, 3 parties 3 fois OS par des T-54 alors que je suis en 6.7 stock.

Je crois même que je vais arrêter WT une bonne fois pour toute.

Jouez à 1h du mat les mec ya que comme ça que j'arrive a etre top tier

Tu as des horaires vivables ?

Non, moi avec le décalage horraire ça m'arrange, quand il est 18h chez moi il est minuit en France
Sinon je sais pas moi, tot la matin ou tard le soir ou pendant que les gens sont au collége/lycée (et les soirs de fortes audiance genre psg vs [insérer grosse équipe] )

Tu penses que c'est le week-end donc il y a plein de cancers ? C'est possible, c'est le cas sur tous les autres jeux que je connais après tout.

Je dis pas forcément ça, vu que c'est un jeu mondial mais il y a plus de chance de tomber contre 2-3 plow qui von te pourrir la game (genre allié qui fout la merde dans la team, ou jeannoob IS2 qui rate son tir alors qu'il est à 20 mètres de toi)

Ras le cul de ces T-54 bordel

J'en coince un dans un angle, je lui tue deux fois le gunner sur quatre tirs (deux non pen lololol), il tourne sa tourelle et lâche une HEAT-FS dans mon Kônig tout neuf. Oneshot

En fait l'Avenger le char anglais .. C'est le plus nul du jeu à son Br no?

Le plus nul je sais pas mais il pu la défaite ce char c'est clair, il encaisse rien et son canon est scandaleux. Je jouais comet + avanger en 5.3 pour grind la suite de l'arbre et j'ai bien été dèg.. J'ai pas retouché aux anglais depuis d'ailleurs mais il va bien falloir se motiver vu les beautés et les tueries qu'ils ont après!
On va y arriver vieux

J'essaye là..
D'ailleurs je peux rechercher un char tier IV..
Si la logique veut que j'aille vers le Challenger j'ai tellement envie d'aller vers le Caernarvon..

Ahah je te comprends tellements
Le Challenger je l'ai déjà débloqué (jamais mis en service) et la je suis à la moitié du Charioteer (qui doit être une belle bouse je suppose) je peux donc chercher le Caernarvon ainsi que le Centurion Mk3 mais bon, je finis le Charioteer quand même. Le pire c'est que ça doit faire un bon mois voir plus que j'ai pas touché aux anglais. La dernière fois devait être sur l'event Pologne ou fallait fumer 100 types, j'ai fais quelques parties en comet et avenger avant de devenir fou et de retourner sur le t34 85 ou le tigre..
Le 5.3 anglais est tellement déprimant

Ce courage
Tu me conseilles de rush le Caenarvon ?

Bah écoute oui, ou le Challenger qui te donnera accès aux Centurions puis au Chieftain. Le Charioteer je pense que c'est une daube (je me trompe peut être) et concrètement il te permet juste de débloquer le tortoise.. Donc soit direct le Caern soit le Challenger pour les Centurions et le Chief'

Je vais faire Caernarvon pis Centurion thanks