Salut à tous !

Je voudrais juste savoir, pour ceux qui jouent souris/clavier en visée à la souris :

Utilisez-vous les touches du clavier pour "Axe de l'hélice", c'est à dire pour faire plonger/monter le nez de l'appareil, ou bien restez vous avec la souris pour cette fonction ?

Je me permets de demander, car en visée à la souris, effectuer certaines manoeuvres (comme le looping ou le barrell roll) seulement avec la souris est peu pratique, même limite réalisable dans le cas du looping.

Par contre, ça ne pose plus de problèmes si on utilise les touches du clavier, sauf que le reste du pilotage, et la visée, deviennent du coup moins précis, je trouve.

D'où ma question, afin de connaître un peu les tendances en matière de commandes en mode Arcade.

Merci pour vos réponses

Moi je joue en HB (roh ta gueule espece de kikitoutdur)

moi j'arrive a faire un looping parfait avec ma souris je vois pas pourquoi vous y arrivez pas

JARAKETA :

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28343-29928-1-0-1-0-jarateka-hap.htm

StonedFoX
"moi j'arrive a faire un looping parfait avec ma souris je vois pas pourquoi vous y arrivez pas"

T'es un dieu...
Non, mais sérieusement, par défaut, les commandes en visée à la souris seule ne permettent pas de faire un looping de façon correcte, parce qu'arrivé en haut de la boucle, ton avion a tendance a refuser de passer sur le dos, la visée à la souris tendant naturellement à vouloir le remettre sur le ventre.

Mais d'où ma question : si tu dis que tu y arrives très bien, alors comment sont configurés tes controles ?

Ce qu'il a dit était ironique.

Je joue avec souris

"JARAKETA :

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28343-29928-1-0-1-0-jarateka-hap.htm

"

Et

Bon, j'avais espéré un topic raisonnable, mais finalement, c'est la cour de récré.

Tant pis...

C'est le problème des forums

Si un mec dit qu'un avion mérite un nerf ou qu'il manque e punch, y a tous les gens qui se ramènent pour prouver le contraire

C'est pas compliqué:

Z et S pour la profondeur respectivement piquer et grimper
Q et D pour les aillerons respectivement pencher à gauche et à droite
A et E pour la gouverne respectivement gauche et droite.

A et E ne me servent que peu, en général uniquement lors d'une manœuvre d'évitement.

Z et S je m'en sers lors de virage ou de monté hors combat et que je regarde derrière moi ou en combat tournoyant quand j'ai besoin d'un coup de profondeur à 100%

Q et D me servent quasiment tout le temps pour donner une inclinaison à l'avion avant de virer à la souris, diablement plus efficace que d'attendre que le jeu te donne l'angle idéal.

Après y as les classique F (flaps) G (gear), H (airbrake), Y (reload)

Enfin je contrôle les gaz avec la molette de la souris et avec shift et ctrl gauche.

Moi j'ai un combo souris/joystick

Vous aussi quand vous appuyez sur Q et D l'avion a tendance à revenir naturellement à la position sur le ventre ?

"Vous aussi quand vous appuyez sur Q et D l'avion a tendance à revenir naturellement à la position sur le ventre ?"

Instructeur.

Pourtant j'ai mis non aux trois options dans instructeur et ça me fait toujours le même soucis

Plus que l'instructeur c'est le mode visé à la souris qui fait ça, tu peux rien y faire.

Voilaaaaa... C'est précisément le sujet de mon topic depuis le début : le mode visée à la souris empêche (ou disons gêne) certaines manoeuvres, car l'avion ne "tolère" pas le vol sur le dos.

D'où ma question initiale, rapidement perdue de vue sur ce topic ^^, de demander aux joueurs quel est leur choix de configuration entre :

- Touches clavier pour redresser/piquer (ce qui rend les manoeuvres plus fluides, notamment le looping, mais est un peu délicat à manier en dogfight).

- Visée a la souris complète, y compris pour redresser/piquer, ce qui rend les dogfights plus intuitifs, mais gêne les manoeuvres complexes.

Merci à Bertrolen, qui m'a répondu.

Comme j'ai dis je pense que la seule façon viable d'utiliser le combo clavier souris en arcade c'est le clavier pour les manœuvre générale et la souris pour les mouvement fin tel viser.

Il est vrai que tu manoeuvre mieux avec le control cité par bertrolen, mais je suis tellement habitué au control par defaut qu'au final quand je passe en mode avancé (descente,monte:z/s) je perds tout mes moyen, mais quand tu gere le control avancé tu maitrise ton avion beaucoup (et tu evite le ram tres facilement aussi !!!). D'ailleur krebscoho joue en mode avancé et tu vois clairement la difference de manoeuvrabilité