Bizarre le russe est solide normalement ou alors tu débute si c'est ca c'est normal les premier avion sont très fragile et peu puissant mais après ça va beaucoup mieux dans les partie c'est les cible privilégier car facile
mais il tourne comme pas permis ce que les autres sauf japonais voir certain anglais ont du mal
mon conseil surveille le radar évite les face face privilégie les combat tournoyant et la basse altitude ca évite les bf-109 il pique a fond pour te tuer mais si tu est trop bas il ce plante au moment de remonter
ensuite si tu est prix en chasse si tu est plus maniable ca va sinon tu bouge un maximum tu fait des cercle avec le nez de ton avion comme ça celui qui te suit va galérer pour te locker et tu l'atire près d'un dca au bout de quelque tour la dca devrait régler le problème pour toi
et enfin pour le cercle il est pas parfait il faut parfois ce décaler et être un peu a l'extérieur du cercle genre sur le bord et c'est pas parce que tu touche que tu à des point il faut faire des dégats et sur certain comme les bombardier ca demande un bon calibre ou beaucoup de munition c'est pas facile mais ont est tous passe par la
pour finir même avec tous ça certain sont dur a battre ça dépend tu pilote et de l'avion les japonais et anglais sont très manœuvrant les américain et allemand sont puissant et assez blindé mais il tourne mal