Salut à tous, quelqu'un aurai-il des infos sur les chars concernant le système de dégât ou de destruction
exemple: tir sur des parois incliné, épaisseur de blindage, ricoche de l'ogive, chenilles ou galet endommagé etc...
merci

http://warthunder.com/en/news/384-Developers-Diaries-Ground-Forces-Damage-Model-Part-1-en

Les galets ont été adoptés à quelle époque? Parce que dans mes souvenirs les chars de la WWII en avaient jamais.

60-milliards Voir le profil de 60-milliards
Posté le 16 janvier 2014 à 13:10:56 Avertir un administrateur
Les galets ont été adoptés à quelle époque? Parce que dans mes souvenirs les chars de la WWII en avaient jamais.
http://fr.wikipedia.org/wwiki/Panzerkampfwagen_VI_Tiger
que ce soit chars à chenilles ou half-tracks ya des galets

Le barbotin : c'est la roue qui transmet la puissance du moteur aux chenilles. Facilement repérable dans le train de roulement, le barbotin est muni de dents qui viennent s'engrainer sur les chenilles, provoquant de ce fait, leur déplacement et donc le mouvement au char. Le barbotin peut aussi bien se trouver à l'avant du char qu'à l'arrière, cela dépend uniquement de la conception du char et du placement de la boite de vitesse.

La poulie de tension : Située à l'exacte opposé du barbotin, la poulie de tension ( ou galet tendeur ) n'est, elle, pas munie de dent. Elle permet d'exercer une tension nécessaires sur les chenilles pour assurer une bonne transmission de la puissance moteur, une bonne répartition des masses au sol et surtout éviter que les chenilles ne se déchaussent, provoquant l'immobilisation du blindé. D'apparence assez semblable à un galet de roulement, on la repère par son emplacement soit surélevé dans un train de roulement ( au niveau du barbotin ) par rapport à un galet de roulement, soit écarté des galets de roulement.

Les galets de roulement : ce sont eux qui supportent le poids du blindé et le répartissent au sol par l’intermédiaire des chenilles. D'un nombre variable suivant le poids et la morphologie du char, ils relient la suspension au sol. Il existe deux dispositions principales.
La première, est la plus majoritairement utilisée, consiste simplement à aligner les galets à la suite.Cette solution est appelée "à galets simples".

Nan en fait je parlais de la suspension. Je viens de me rappeler le nom: Christie

Je voulais donc savoir à quelle date avait été adoptés le type Vickers.

Je sais pas si on parle de la même chose quand on dit galet en fait. J'ai tjrs eu du mal à me souvenir du nom des roulements.

j’espère avoir repondu à ta question?
merci à toi ][_FoXBaT_][

Ah voilà j'ai confondu galets et barbotins. Bordel!

Merci de la réponse détaillée

de rien lol

Quand j'ai vu le titre, j'ai pensé qu'il s'agissait d'un troll ou d'un c*n postant du porn

idem

Le hentai avec des avions qui se rentrent dedans avec une grosse b*te à la place du canon moteur

T'as des centres d’intérêt bizarres Jarateka^^

Une imagination débordante pour les sujets que l'on ne propose jamais à l'école

"Rédaction. Vous êtes un pilote de la WWII"

panzerjager-62 La prochaine fois que tu crée un topic avec un nom comme celui-ci qui peut porter à confusion, met par exemple "[Chars]" avant ton sujet...

Glawen Voir le profil de Glawen
Posté le 17 janvier 2014 à 12:48:25 Avertir un administrateur
panzerjager-62 La prochaine fois que tu crée un topic avec un nom comme celui-ci qui peut porter à confusion, met par exemple "[Chars]" avant ton sujet...
ok ça marche lol

Nan mais le pire, c'est quand même les points d'exclamations.

C'est pour montrer la violence des chars

Avec leurs looongs cannons...

...et les obus explosifs