Bonsoir.
J'essaie de suivre le dicdatitiel, mais impossible pour moi de reussir à décoller en mode réaliste..
Quelqu'un aurait un conseil ?

un peu plus de detail ?

i pour démarrer le moteur

Déjà, j'aurais tendance à te conseiller de foutre du trim à +10 % sur les gouvernes de profondeur.
Nan parce que la plupart des avions ont juste envie de foutre le nez vers le sol quand ils décollent (Spit, je pense à toi). Tu pourras ensuite le mettre à la valeur que tu veux, mais pour le décollage perso, j'ai besoin d'au moins un trim de +10%.
Sinon, comme avec tous les autres, tu augmentes les gaz doucement, pour t'assurer que tu arrives à compenser le couple moteur (qui t'entrainera soit à droite, soit à gauche, suivant l'avion) avec la dérive.

Sinon le reste, ben ça se fait tout seul, tu redresses doucement le pif quand t'as assez de vitesse et puis la fève est dans le cul de l'âne.

Merci je galérais un peu avec la souris. Dites en arcade c'est C pour bouger la vue avec la souris, en commande réaliste c'est quoi ? ça me serait plutot utile pour suivre de vu les adversaires ^^

Jouer à la souris en FRB, heuuu

Ils ont changé les noms
Du coup réalistes = historical
Fin je crois

c'est possible il y a des tutos pour pouvoir jouer à la souris j'ai regarder sur le net et ça va ça fonctionne. mais le type ne mentionne pas comment il fait pour pouvoir bouger sa vue

C'est vrai c'est une question que je me pose souvent comment vous faites pour suivre l'avion des yeux et en même temps manoeuvrer vu que quand on appuie sur C on ne contrôle plus l'avion

trackIR ou correspondant

betrolen c'est ou ça ?
Sinon pour répondre, il y a une technique que 'jai vu sur tuto (heureusement qu'il y en a !)
Sinon en arcade j'utilise C genre je regarde 2 sec et hop je continue mon trajet, souvent j'ai pas besoin de plus pour voir ou est l'adversaire

http://lmgtfy.com/?q=trackIR

Un bon moyen de s'entrainer est de faire les tests en vol, c'est une icône à côté du choix des munitions, des caractéristiques de ton équipage etc...

C'est en faisant ça que j'ai pris le truc. Toujours à un poil de cul, toujours à la limite de me taper une tente, la tour de contrôle, de toucher l'aile au décollage ou de me splacher lamentablement quand c'est depuis un porte-avion... mais ça passe lol

Bon, maintenant il me reste plus qu'à éviter de me faire poutrer 5 min après comme un gros naze lol et ça c'est autre chose