Cela dépend de l'avion que tu joues et l'avion que joue ton adversaire.
1) Si tu joues un avion plus maniable que ton adversaire comme les spits, zéros, Ki43,65, hurricanes, IL 2... Je te conseille de faire un demi tour et de prendre ton adversaire de cul mais surtout de ne pas tenter de le semer en ligne droite, car il n'aura aucun mal pour te rattraper.
2) Si tu joues un avion taillé pour le BnZ comme les Bf109, Fw, Yaks et une tripotée d'américains (P39, P63, F4F, F6F, F4U...), et que ton adversaire joue avec un avion plus manbiable (cf au dessus), je te conseille de tracer ta route en direction des lignes amis où tu pourras recevoir une aide de ton équipe.
3) Si tu joues un avion polyvalent comme les La, certains spits (mk XVI), typhoons, Yaks 3, Yaks 9, P51... Là il faut s'adapter à ton adversaire selon les deux paragraphes précédents. L'avantage est que tu est rapide et très manoeuvrable. La seule exception est de ne jamais tenter le dogfight contre un zéro.
Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésites pas !