Plop les gens

je me posais juste une petite question depuis des années, et c'est revenu en jouant à WT.

Comment ça se passe pour les avions qui ont des canon derrière l'hélice, je me suis toujours demander comment c'était fait pour ne pas que les balles touchent l'hélice ?

Des gens pour répondre? merci

Y'a une synchro.

Merci google oui

La vache, sacré mécanique pour faire tout ce truc

Merci Roland Garros.

Merci la France

Et bravo au Fokker E.III

Merci au docteur Hollandais

en gros, y'avait un systeme de "blocage"
a chaque fois que l'hélice passait, yavait une petite piece en métal qui arretait le tir de la mitraillette

En effet cest un mecanisme de synchro qui empeche que le tir touche l'helice, de plus il me semble que ce systeme a ete inventé lors de la 1ere guerre mondiale par un Allemand (a vérifier).

En fait c'est Rolland Garros qui a inventé le premier prototype, mais il s'est écrasé avec derrière les lignes allemandes, il s'est fait capturer, et un ingénieur allemand à récupérer le mécanisme pour l'améliorer et en faire ce qu'on connait "aujourd'hui".

Donc en fait c'est une invention à la fois française et allemande

rolland garros a juste mis une cale devant ses palles c'était très archaïque et dangereux l'invention de focker est bien plus technique

Exact, le systeme de Rolland Garros comportait uniquement des déflecteurs sur chaque pales, des tiges soudés en pointes vers le pilote. Ca marchait, mais un ricochet et ca pouvais traverser l'avion ou le pilote. Fokker a ensuite récuperer ce prototype (avant les mitrailleuses etaient placés sur l'aile superieur des biplans, le pilote ne pouvaient pas avoir une visée précise et devait actionner la gachette en levant le bras). Il a creer un système qui bloque la gachette lorsqu'une pale passe devant la mitrailleuse, mais la il suffisait d'appuyer sur le bouton du manche pour tirer et le canon etait placé dans l'axe du pilote

Merci Roland Garros pour avoir plomber la premiere guerre mondiale oui

Si il s'était pas fait pécho derriere les lignes allemandes, Fokker aurait pas mis au point son système révolutionnaire et les français auraient été maitres des airs ! Mais avec l'arrivée des Fokker les allemands sont devenus les maitres pendant pas mal de temps