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Liste des sujets

Contrôle de traction ... Dur

supervalentin1
supervalentin1
Niveau 5
07 mai 2013 à 22:54:40

Comment faire car lorsque a la sortie d u. Virage j accélère ma voiture bloque à la vitesse 1 et repars 1-2 seconde apres comment faire

raikonen_lotus
raikonen_lotus
Niveau 10
07 mai 2013 à 23:03:13

Moa pa comprendr ce ke toi dit

Alonso91
Alonso91
Niveau 9
07 mai 2013 à 23:04:50

tu passe la boite en manuel ou tu réaccélères moins brusquement en sortie de virage car en général, avec la boite auto, la vitesse se passe si tu relaches l'accélérateur

supervalentin1
supervalentin1
Niveau 5
07 mai 2013 à 23:06:26

En fait quand j enlevé l aide de la traction et que j'accélère ma voiture reste à la vitesse 1 et je perd preś de 1 sec par tour comment faire

benjisop
benjisop
Niveau 10
07 mai 2013 à 23:32:20

Le contrôle de traction n'influe pas sur la boite de vitesses.
Tu dois être en mode manuel pour la boite :ok:

Tyrrell
Tyrrell
Niveau 15
07 mai 2013 à 23:43:52

Ne réaccélère pas en braquant trop fort :) :ok:

Diidi93
Diidi93
Niveau 7
07 mai 2013 à 23:49:01

Donc en gros c'est mieux d'être en manu qu'en automatique ?
En manuel, la voiture est plus rapide qu'en auto ?

DriveRacer39
DriveRacer39
Niveau 6
08 mai 2013 à 09:30:54

soit tu as une 1ere vitesse trop courte
soit tu es pas assez rapide pour passez tes vitesses

Didd31
Didd31
Niveau 10
08 mai 2013 à 12:15:50

les aides font forcement perdre du temps Diidi, quand on est pas bon on va plus vite avec les aides parcequ'on fait moins de connerie, mais quand on est bon on va plus vite en full manuel qu'avec des aides et plus vite que n'importe qui avec les aides.

L'abs : rallonge les distancves de freinage
l'anti patinage : reduit l'acélération
la boite auto : reduit l'accélération et ne permet pas de tirer parti au max du couple et des CV dans les tours.

RGROSJEAN
RGROSJEAN
Niveau 10
08 mai 2013 à 12:48:49

C'est parce que ta voiture patine :ok:

Diidi93
Diidi93
Niveau 7
08 mai 2013 à 13:18:56

Merci pour ta réponse Didd :)

Dimberaidiel
Dimberaidiel
Niveau 9
08 mai 2013 à 17:40:14

Sur l'abs, je ne suis pas d'accord. Ca ne te fais pas perdre de temps. L'abs, c'est le freinage du noob. En somme, t'es aussi rapide que ceux sans abs mais t'as l'avantage de ne jamais bloqué et donc de ne jamais aller tout droit et en plus lors de bataille en bout de ligne droite t'as toujours l'avantage par rapport à celui sans abs tellement tu peux freiner tard sans aller tout droit.

Shakdar
Shakdar
Niveau 10
08 mai 2013 à 19:55:52

Je suis d'accord en ligne tout le monde a l'abs activé alors je l'enlève et je vois pleins de gens quitter bizarrement dès leur premier tour... :honte:

C'est vrai que c'est chiant de bloquer les roues des fois mais ça fait bcp plus réaliste :oui:

Pour la boîte en manu c'est simple de passer les vitesses mais j'ai du mal a rétrograder et a penser la distance de freinage etc :(

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