Personnellement, si il fallait que je te donnes un conseil, c'est de rouler un max et de recommencer la séance à la fin de celle en cours.
Comme il y a qu'une seule séance d'essais libres, c'est utile pour trouver des bons réglages et s'habituer au circuit sur lequel tu roule.
En plus, si tu joues avec l'aide au freinage, t'ira vraiment pas loin. J'ai essayé une fois avec une Mercedes, j'ai galéré pour terminer devant Kovalainen, mais sans, en Mercedes je fais facilement des Top 5/Top 10 