Bonjour,

Joueur expérimenté de F1 2010 et F1 2011 (PS3), je me retrouve en mode carrière sur F1 2012 et là surprise, je casse moteur sur moteur, et ceux, sans faire de flashback comme les autres joueurs visiblement...

Je roule tranquillement, comme je le faisais sur les deux précédents opus, et mon moteur se met soudainement à fumer puis casse, ce que je ne comprend absolument pas à vrai dire O_o !

Je passe les vitesses manuellement depuis des lustres, je pilote également depuis des lustres, donc bon, soit c'est un gros gros beug, soit je vois vraiment pas comment faire ?!

Je pense que c'est un bug car moi aussi j'ai de la fumée qui apparaît sans raison mais il ne casse pas donc ça va mais c'est moche d'avoir une grosse traînée à l'arrière

Et vous jouez sur quelle plateforme?

L'auteur a dit qu'il joue sur Ps3 et Forza joue sur 360.

Jeu buggé, je l'achèterais quand il vaudra 3€ à Emmaüs

sur le 2011 j'avais un moteur qui avait pété à Monaco à la fin de la ligne droite des stands , j'avais fait un flashback et puis j'ai pu finir la course et pour l'instant je n'ai rien eu de ce genre dans le 2012 ( remarque avec ma HRT )

Ben moi en qualifs ça fume fort, et à un moment ça pète, et y'a que grâce à un flashback que je peux finir mon tour rapide...

Et en course j'ai malgré tout réussir à tenir les 15 tours de Melbourne, avec une fumée blanche du 2ème au 15ème tour, assez bizarre comme beug...

Faudrait que j'essaie en boîte automatique si ça fait également ce même beug ^^'

je suis explosay de rire... c'est juste que vous voulez faire les kéké de jouer en manuel alors que vous n'en avez aucune idée c'est tout...

petite astuce: tourner au rupteur tout le long c'est pas forcément top top... changer les vitesses avant...

la mème!fumée qui sort!!mais pas encore de moteur explosé!sur xbox 360!brf

Mais tout ceux qui ont le soucis vous jouez en manuel ou automatique?

Eh dites, il faut éplucher la liste des sujets avant de pondre le même :

Bon, que les choses soient claires UNE BONNE FOIS POUR TOUTE :

Le moteur casse lorsque, vous rétrograder au lieu de freiner dans un premier temps à l'abord d'un virage précédent une longue ligne droite comme il y en a à Bahrein, Monza, Hockenheim.

Par exemple essayer un pleine accélération et en ligne droite de descendre les rapport au lieu de les monter = vous constaterez que le moteur va faire BOUM !

Alors non, IL N'Y A PAS DE BUG, c'est juste votre manière de piloter qui est à changer chers(ères) forumers(euses).

Meme question, ceux qui ont le soucis du moteur qui pete vous jouez en auto ou manuel?

Hum Hum Hum...

Je passe les vitesses manuellement depuis que je joue aux jeux de F1 depuis maintenant presque une dizaine d'années (ça remonte à la PS2), et on veut venir m'expliquer qu'il faut freiner avant de rétrograder...

Bien sur que je freine avant de rétrograder, et je sais encore passer des vitesses faut pas se moquer du monde !

Juste pour toi Jessica-Nigri, tu rigoles mais, tu as déjà vu de la F1 à la TV ? Les pilotes vont à chaque changement de vitesse jusqu'au limiteur, on est pas à l'auto école hein ?! Les vitesses ça se passe pas à 1500 tours/minutes...

F1 2010 et F1 2011 tu pouvais aller autant que tu veux à faire hurler le moteur il n'y avait jamais un pet' de fumée, là même sans tirer les vitesses, ça ne casse pas toujours, mais ça fume, donc il y a un beug quelque part...

Pour ma part je change juste avant et je casse aucun moteur... Et je suis un newbie alors