si ta caisse est tres basse et que tes ressorts sont tres souples, quand ta suspension va se comprimer elle risque d'arriver en butée => donc plus de suspension du tout => c'est un décrochage immédiat et perte de controle.
exemple une longue courbe rapide, tu envoies, les suspensions extèrieure se compriment, ça tape en butée et zouu tete à queue brutal.
Assouplir fait gagner du grip mais il ne faut pas tomber non plus dans le piege d'une tapée en butée.
Il faut penser que l'appuis des ailerons améliorent la tenue de route mais aussi fait se tasser le chassis donc attention ... tout est lié lol .
Si ta caisse a une hauteur raisonnable par contre assoupli pour gagner du grip.
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sinon AI = IA = les adversaires controlés par le cpu, baisse les en performance, tu devras moins attaquer et tu resteras plus facilement en piste et tu t'amuseras mieux en course.
bon jeux