Oui en théorie les règles du parc fermé c'est bien. Seulement le problème c'est que si tu fais pas le w-e d'un coup, t'es pigeon. C'est ce que je viens de vivre. Je veux partir en course et là ben pigeon. Parc fermé -> réglages standard. Pas moyen de charger les réglages de la veille.
Merci, Codemasters.

C'est normal il applique les regles officiels et c'est bien pour le réalisme du jeu.

Oui le seul moyen de toucher au reglage avant la course c'est qu il y est un changement de meteo

Pas du tout Iceman, c'est plutôt un très vilain bug.

J'ai eu le même coup que Dimberaidiel.
Hier aprem je teste la carrière. Je fais donc mes réglages (que je sauvegarde), et je fais la qualif. Mes réglages au moment de la sauvegarde automatique étaient donc mes réglages et non les réglages standards.

Aujourd'hui je relance la carrière pour faire la course. Et là il me remet les réglages standards, et aucune possibilité de charger mes réglages.

En gros on devra à chaque fois enchainer qualif et course sans quitter le jeu sous peine de se retrouver avec les réglages standards pour la course

Ce jeu

En meme temps, je fais casiment toujours à la suite les qualif et la course, mais bon, codemaster quoi

Ben justement, même en changement de météo, tu n'as pas le droit de toucher aux réglages, et ça, je vois pas enquoi ça rend le jeu plus réaliste!
Je viens de faire mes qualifs à Sepang, une legere pluie tombait en fin de Q3. Mais la course commence sous des trombes d'eau: ben non, démerde toi, tu fais ta course avec des réglages secs. (bon, on est sympa, tu as le droit de modifier ton aileron avant et de mettre des pneus pluie. Mais c'est bien parce que c'est toi!) Résultat, la voiture est impossible à conduire!
Sachant que le GP d'avant, en Australie, j'ai eu le meme probleme que plus haut, à savoir réglages remis sur standard parce que j'ai éteint entre les qualifs et la course, ça commence à sérieusement gaver, ce jeu! Bourré de bugs, des incohérences, le fun sérieusement diminué...
Codemasters s'est vraiment foutu du monde sur ce jeu non fini!

C'est vraiment chiant le parc fermé desfois tu te fait couilloner c'est bien chiant.....

+1 fm77

ce que je fais pour ne pas devoir enchainer qualif + course (je joue en 100%), après les qualifs, je lance la course puis quand je suis sur la grille de depart, soit j'eteinds la console direct soit je tape une interface. au redemarrage, mes reglages sont conservés à coup sûr

mouais, enfin qu'on m'explique pourquoi on peut pas changer ses réglages si la course se fait sous la pluie!
Et il faut en plus se taper une IA qui tape des temps de malades dés qu'elle passe en intermediaire quand toi, avec ces memes inter, tu n'as strictement aucune adhérence (genre, le moteur hurle et tes roues patinent... en pleine ligne droite!
Je pense que je vais finir par revenir au 2011 comme beaucoup d'autres: c'est p-e les voitures de l'an dernier, mais au moins, je prenais du plaisir!

"Oui en théorie les règles du parc fermé c'est bien. Seulement le problème c'est que si tu fais pas le w-e d'un coup, t'es pigeon. C'est ce que je viens de vivre. Je veux partir en course et là ben pigeon. Parc fermé -> réglages standard. Pas moyen de charger les réglages de la veille. "

Parle français,tu veux

Là, pour le coup, je le trouve clair: si tu fais pas le wkend complet d'une seule traite, tu te fait avoir: il a chargé sa course et a du la faire avec les reglages standards. Impossible de charger ses reglages sauvegardés. (je suis d'accord sur certains posts écrits n'importe comment ,mais là c'était compréhensible, quand meme... ;-) )

je suis d'accord avec ludonardo.je joue en coop avec un ami et a chaque fois on peut pas changer les reglages rapides apres les qualifs alors que la course se déroule avec une meteo différente.donc évidement la voiture est impilotable.
Sans compter les chronos surnaturels de l'ia en niveau professionnel,impossible a battre sans des reglages tres pointus.
et le pire c'est la pluie sans nuages dans le ciel(de la vrai science-fiction) et les prévisions meteo avant la course qui ne correspondent pas a la vrai meteo sur la piste.alors la c le bouquet !!!

mjj76 :

Pour la pluie alors qu'il n'y a pas de nuages, c'est possible, le nuage n'est pas grand et tu ne le vois pas au loin comme une grosse averse ! J'ai déjà vu sa en vrai, il pleut sur ma voiture mais devant, j'ai un magnifique soleil. (qui éblouie la route et sa t'allume les yeux !)

Pour les prévisions météo, bah c'est comme en vrai, les météorologues sont jamais sur de rien, on te dit qu'il va pas pleuvoir et il pleut, c'est possible surtout dans certains pays !

J'ai eu la même.

Pour la pluie par contre c'est mal fait. Probabilité à 1% = pluie à coup sur, testé plusieurs fois

Sinon une fois j'ai eu qualifs avec pluie forte, j'ai mis des réglages secs car course = 0%.

J'ai fait 24eme en qualif mais 6eme en course face à une IA difficile car l'IA a gardé ses réglages mouillés alors que moi je fonçais en ligne droite avec les réglages secs. Et j'étais en Williams.

benjisop.je viens d avoir le meme cas a montmelo.j ai regler ma voiture pour le sec et j ai pas passer la q2.
qualifié 15eme par contre j hesite a partir en pneu dur

Je suis parti en tendre avec réglage carburant agressif pour monter le plus possible au debut