Bugatti c'est français à la base. C'est pas parce que VAG l'a acheté que la marque est devenue allemande. Sinon, suivant ta logique, Jaguar et Aston Martin sont chinois, Lamborghini Allemand, etc.

One13 Bugatti a été totalement dénaturé depuis le rachat par VAG. Tandis que Lamborghini avait déjà cette maladie du AWD avec Chrysler, et a juste recyclé ses voitures à toutes les sauces (5 versions de Murciélago, 6 de Gallardo...)
Ettore Bugatti était un immigré italien, au fait. Et j'ai un bleu Bugatti, avec l'étiquette Bugatti.spA

Lamborghini développe toujours ses propres plateformes et ses propres moteurs, et Audi c/c les moteurs lambo' pour les foutre dans ses R8.
Alors que la Veyron sort entièrement des crayons d'ingénieurs... Allemands. La marque était morte, on ne retrouve plus du tout les mêmes employés. Il n'y a que le logo qui lie Bugatti d'aujourd'hui, à celui des années 30.

+ La 406 coupé est une superbe voiture. La planche de bord fait vieillot, mais elle a un bon comportement. Et surtout, faut pas s'attendre à un moteur enragé. Ce n'est pas une pure sportive hein...

Autolog le 1L6 thp de la rcz fait bien 200ch aussi et j'ai pas besoin de 800m pour faire un 0 a 100 donc si avec une 208 GTI qui fait un bon paquet de kilos en moin il faut 800m enleve le frein à main