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Froome

Adri7
Adri7
Niveau 10
14 juillet 2012 à 23:39:31

Pti-Sushi Voir le profil de Pti-Sushi
Posté le 12 juillet 2012 à 12:46:56 Avertir un administrateur
Les mecs, vous oubliez que Froome et Wiggo utilisent des dérailleur à géométrie variable depuis la Vuelta, qui selon le concepteur, ferait économiser 30% d'énergie !! Tu les met à tout le monde dans le peloton, on entend plus parler des SKY !

:rire: :rire: :rire: :rire: :rire:

Déjà, on ne parle pas là de dérailleur à géométrie variable mais de plateau. Un dérailleur courbé, à par faire un bruit de machine à laver des années 80 lorsqu'elle essore, il ne te sert à rien hein.

Le principe = le plateau n'est plus rond mais ovale.
Le but = ainsi, on pédale de manière plus fluide. On tire plus gros lorsque le pied descend et moins gros dans les points morts hauts et bas. Du coup on mouline plus facilement.

Ok, le principe est vraiment bien trouvé. Mais ton chiffre est à des années lumières de la réalité. Avant tout, les constructeurs annonçaient à la base des gains de 10% de puissance. Chiffres très rapidement revus à la baisse par les constructeurs eux mêmes ...
En réalité, l'effet est visible sur le très long terme. Certaines morphologies ne s'adaptent jamais vraiment à ces nouveaux plateaux. D'autres en ressentent l'effet, et pensent mieux mouliner.

Mais pour les plus optimistes, on parle d'un gain de puissance allant au max à 2%, le plus souvent autour de 1%.

Alors oui, c'est déjà conséquent à ce niveau. Pour autant certains n'apprécient vraiment pas et c'est la raison pour laquelle tout le peloton ne s'y est pas mit. On parle là au mieux d'un gain de quelques watts pour le même effort produit. Alors certes, c'est une économie et Sky a le soucis du détail.
Pour autant, ce n'est clairement pas les seuls plateaux ovales qui peuvent expliquer qu'un type qui ne passe pas un pont d'autoroute va aller péter tout le monde dans le Ventoux au train, loin de là. C'est certainement un facteur qui avantage Wiggins, ça peut lui permettre de gagner une quinzaine de secondes sur un col mais ne doit pas être vu comme le seul responsable de son niveau.

+ Pour ton info, Wiggins et Froome n'utilisent pas ça depuis la Vuelta 2011. Wiggins du moins, en utilise depuis au moins 2009 : http://www.britishcycling.org.uk/zuvvi/media/articles/road/2009_Tour_Bradley_Wiggins_TT_web.jpg