Voici la bande annonce vf du film Need For Speed http://www.google.com/url?q=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3Dhznz9FVbXJk&sa=U&ei=JNvyUtK3Bci70QXxyYHQDg&ved=0CCQQtwIwAA&usg=AFQjCNHyjwew-KrR7pVqzH3A5S49wNgLmQ

Ya eu du retard hein.
Mais cette IRL ne saurait se finir sans vous faire part de notre bonheur.
Accrochez-vous, certains l'ont longuement attendu, ya à lire.

Comme vous n'êtes pas débiles et que vous savez lire un titre, vous savez que l'on s'est retrouvés comme chaque année pour visiter le salon Epoqu'auto à Lyon.
Mais vous nous connaissez, on aime faire durer le plaisir.
Rendez-vous donc dès vendredi 10 novembre dans l'après-midi pour les premiers aux alentours de St-Symporien de Lay. SpoilAfficherMasquer(insérer images des premiers avec soleil).

Première mauvaise nouvelle, les propriétaires sont souffrant et ne peuvent nous accueillir. C'est un de leurs amis, septuagénaire, qui vient donc à notre rencontre.
De fil en aiguille, le bonhomme nous fait part de sa modeste collection. Une Monasix, Escort Cab XR3i, quelques autres que j'ai oublié... Et une Laguna 1 V6 PRV de très peu de bornes.
L'homme reviendra nous la montrer plus tard, très gentil gaillard. SpoilAfficherMasquerLaguna blanche
Il nous proposa même de venir chez lui, ce qu'on a évidemment honoré et nous nous sommes donc rendus chez lui zappé de faire car faire les gros débiles avec nos autos c'est chronophage.

Bah oui, à force vous nous connaissez. Et dans le tas d'autos se pointant, yavait celle de Florin. Une E320 W210 (oui oui je sais on dit S210 car break) 4matic, avec une option magique : 7 places. Elle dispose en effet d'une banquette arrière dos à la route dans le coffre.
En profiter afin de faire croquer les kheys a duré disons... un certain temps, il nous a fallu bien-sûr faire croquer toute la team. Disons que les 224ch de la bestiole sont à la peine pour accélérer fort avec nos poids-lourds à l'intérieur. SpoilAfficherMasquerVidéos si pas trop perso

Après un succulent souper a eu lieu le début de la soirée. Knarf nous ayant ramené une belle sono, on a bien profité.
A eu lieu un premier essai de débarquement en boîte de nuit, mais comme tout le monde n'avait disons pas les formalités administratives requises pour ça, ce fût un échec.
La seconde tentative aura lieu (bien) plus tard. Et celle-ci alors.
Cette fois-ci ce fut l'état de certains protagoniste qui empêcha l'entrée au lieu saint. Inutile de me demander plus de précisions, le blackout est violent.
Pas grave bordel, la motivation des kheys n'a pas de limite. On repart avec Lucky dans la Safrane en prenant de l'avance et notre envol sur un dos d'âne absolument pas détecté jusqu'à ce qu'il passe sous nos roues, suivi par le break.

Une fois arrivé à Roanne complètement MORTE (et nous aussi), il a fallu attendre le break. 5, 10, 15 minutes, on commence à suer du fion.
Disons que la raison du retard est pour le moins croustillante.
Juste après notre passage apparemment, un mec qui devait pas être beaucoup moins frais que moi s'est planté dans le bas-côté. Meiliv s'arrête donc avec le break pour le retirer. Pas de bol, aucun n'a de sangles. Le proprio de l'auto ne l'étant pas vraiment, stressé, il souhaite retirer l'auto du fossé pour la ramener le plus vite possible à son pote, avec le moins de dégâts physiques et administratifs possible. Jusqu'ici, logique.
Et qu'est-ce que vous utilisez quand vous voulez sortir une auto d'un fossé tout en la préservant le mieux possible ?
C'est évident non ? Le type a tout simplement découpé les ceintures jusqu'à avoir assez de mou pour se faire tirer par la Mercedes.
Un vrai champion. Bref, à l'arrivée du break à Roanne, on décide de rentrer vu notre état de fatigue. Les derniers kilomètres étaient longs.
On découvrit un tas de terre sur le parechoc de la Safrane. Aucun souvenir de qui l'a fait comme on était beaucoup à l'avoir conduite. Encore une blessure de guerre.

SAMEDI
C'est la traditionnelle journée balade !
Voici le lien du parcours, franchement il était top.
https://www.google.ch/maps/dir/Le+clos+du+chateau+Gite,+42470+Saint-Symphorien-de-Lay,+France/45.9173408,3.9890142/45.8655323,3.6388274/45.7240935,3.857183/45.6103361,4.0435951/@45.7942532,3.6452309,10z/data=!3m1!4b1!4m27!4m26!1m5!1m1!1s0x47f412ba7ce9b439:0xc28c12c3713076dc!2m2!1d4.2089449!2d45.9669608!1m5!3m4!1m2!1d3.7408163!2d45.8841702!3s0x47f6a3009312732f:0xee3101eca8744507!1m0!1m10!3m4!1m2!1d3.830037!2d45.686631!3s0x47f682b33c667937:0x315728dcf164dd7e!3m4!1m2!1d3.8295721!2d45.6831816!3s0x47f682b239398c3f:0x22fbd38242affcc6!1m0!3e0
Le break avec banquette inversée s'est révélé être la voiture parfaite pour prendre des photos de nos monstres.
Participèrent à la ballade :
- Audi TT Mk1 Cab 180ch de FordFiestaST250
- BMW 325i E36 de SuperTitus
- Citroën Xsara 2.0 HDI 90 de Lucky
- Chevrolet Corvette C6 6.0 de [Soft]ware
- Mazda MX-5 NB de Remi290997
- Mercedes 300d S124 de Knarf
- Mercedes E320 4matic S210 de Florin
- Renault Clio 2 RS1 de Soupape
- Renault Laguna 2 GT d'AlanKulay
- Seat Leon FR 180ch de Philips
- Subaru Impreza 2002 WRX Break de JLHommeReich
- VW GOlf 6 1.4 TSI de LeoShenron
- VW Golf 6R d'un de mes potes SpoilAfficherMasquerCe taré, non membre du FA, devait être père le lundi juste après l'IRL. Plutôt que de rester au chevet de sa femme, il a préféré se taper 1000 bornes pour passer un week-end avec une bande de débiles profonds qu'il ne connaissait pas, en étant parfaitement conscient du risque de planter son auto, voire pire. L'Elite on vous dit

Autos restées au bercail :
- BMW 330ci de ShelbyCobra
- Hyundai Coupé Mk2 de WhiskyRB26
- Mercedes 230E W124 de bab734
- Mercedes C320 W203 d'Innegal
- Renault Safrane V6 24V Initiale de moi-même

Encore une fois, l'excuse de "je n'ai pas une assez belle auto pour vos IRL" ne tient pas.
Voici un florilège de photos de la ballade SpoilAfficherMasquerBon courage
En la terminant, nous nous sommes rendus à Montluçon pour faire les courses.
En arrivant sur le parking, forcément, musique à fond, coffre de la S210 ouvert.
Voila ti pas que deux motards de la police débarquent.
Super sympa, ils ont vite compris qu'on n'allait pas faire grand mal, et nous ont laissé repartir.

Nous avons été rejoint pour la soirée par :
- GelerCorleone et son Opel Insigna 180ch tout juste sortie d'une réfection & renforcement de boîte,
- SKavian et sa Renault Laguna 3 2.0 dCi 130ch.

Ces deux autos ainsi que quelques autres ont pu faire quelques baptêmes dans la soirée, toujours un moment sympathique.
A également eu lieu une séance purge de freins, FordFiesta ayant ramené le matos nécessaire, la Safrane a eu droit au renouvellement de sonRBF600, sur le gravier.
La tentative de le faire sur la Corvette a échoué, disons que les dimensions de l'auto demandent des crics et outils adaptés, ce qu'on n'avait évidemment pas.

La soirée se finira tranquillement, les plus gros assoiffés ayant passé une journée renversante à sentir leur ventre gémir dans des autos à fond la caisse, disons que l'envie de se mettre la race du siècle n'y était pas.
Nous avons pu révolutionner la manière de dormir cependant avec la fatigue. SpoilAfficherMasquerFlorin qui dort sur fauteuil

DIMANCHE
Eh oui, on y arrive, le salon quand même.

Premièrement, nettoyer le gîte. On a bien pris l'option nettoyage compris, mais comment dire que vu le CENTIMETRE de crasse, les verres pétés et autres joyeusetés telles que trace de pneus sur le mur (oui), on a dû mettre la main à la pâte.
Finalement la fille du proprio est arrivée, elle était contente de l'état de l'appart, et on a pu partir quasi à l'heure. Sans pannes.
Bordel c'est trop beau, on va quand même pas réussir à s'en sortir comme ça non ?
Bah non.
Il restait une veste sur la terrasse, l'un d'entre nous a donc eu la bonne idée de la prendre, en pensant la rendre au salon à la tête de linotte qui l'a oubliée.
Sauf que, c'était la veste de la proprio.
Qui contenait la clé de son Audi.
Oh bordel le malaise. Knarf, sa nana et son pote ont donc dû retourner au gîte, avec le 300d qui surchauffait, car la courroie d'accessoires a cassé. Manque de pot, malgré la réparation de Knarf, ça ne durera pas. Ils finiront par rentrer en TEC, et la Mercedes fut réparée la semaine suivante.
Les autres, plus chanceux, ont pu visiter le salon dont voici quelques photos.
SpoilAfficherMasquerBonne chance
On a donc pu voir l'Espace F1.
On aurait aussi dû voir je ne sais quel youtuber qui était venu nous insulter sur le FA la semaine d'avant, mais pas présent, pas de chance.
POG était à l'entrée du salon avec sa lambo d'ailleurs. Quand on est rentrés le matin il y était et ruptait. Quand on en est sortis à 18h, il y était et ruptait. Quelle belle journée il a dû passer.
Jaune, Schnitzer et JR nous avaient rejoint d'ailleurs cette journée. Nous étions à nouveau une belle brochette de kheys.

Nous sommes partis petit à petit, certains ayant 9h de route à faire.
Le retour s'est passé sous une belle tempête, certains ont bien rigolé sous la neige avec une Corvette de +400ch et des 335 été à l'arrière.
D'autres ont eu un léger soucis, en se faisant coincer par des gitans sur un RP, qui leur ont donné 3 patates de forain (littéralement cette fois), totalement gratuitement. Pauvre Innegal, les IRL ça te réussit pas.
Quant à moi, un "cloc cloc" se faisait entendre dans les virages à droite à l'arrière droit. De plus en plus fort. Pas de quoi inquiéter les covoit.
C'est seulement le lendemain après avoir soulevé la Safrane que je me rend compte que ma roue bougeait d'un bon centimètre. Trop pressé après la purge j'ai remis le cache-boulons avant de reserrer les roues bien fort, ce qui a failli très mal finir.
Cette IRL se termine donc avec une courroie accessoires de la 300d, un petit frotti entre l'Insigna et la Clio 2 sur le parking, ainsi qu'une rayure sur la Safrane qui restera à jamais indéterminée.

Ce fut un succès, un plaisir total, je me réjouis de la prochaine.
Puisse ce pavé vous motiver à nous rejoindre, voire même à organiser des IRL.

A la prochaine, c'était ReWi98.

Que retenir de cette balade ?
Premièrement, comme on le clame depuis des années, une Laguna 2 GT tient une Golf R.
La TT 180ch nous a bluffé. Au volant de la Golf justement j'attaquais aussi fort que les pneus et son proprio me laissaient le faire (et Dieu sait que ce n'est pas le problème ça), et bordel rien à faire pour semer cette foutue TT.
Difficile à dire si cette auto a bouffé du lion, ou alors si son pilote est complètement zinzin. Probablement un mix des deux.
L'arrêt gastronomique du midi dans un mcdo quelconque en zone industrielle nous a permis d'essayer la technique des plateaux mcdo avec la Xsara de Lucky. Belle réussite, le gaillard reste un adepte de la chose des mois plus tard.
La Merco de Florin a, quant à elle, expérimenté le drift dans la boue. Concluant, surtout pour crépir ses flancs. SpoilAfficherMasquerPhoto