Bonjour a tous,
les possesseurs du G920 avait vous les vibrations ?
Car moi que ce soit avec un choc ou les vibrants etc... je n'ai rien du tout
Merci pour vos réponses ;)

oui tu peux régler les vibrations dans les options, vibration du moteur et dû à l'environnement.

Le 13 juillet 2018 à 00:07:50 SilkGKS a écrit :
Bonjour a tous,
les possesseurs du G920 avait vous les vibrations ?
Car moi que ce soit avec un choc ou les vibrants etc... je n'ai rien du tout
Merci pour vos réponses ;)

Moi oui, mais elles sont aux minimum, tout comme le retour de force. Pas envie de me muscler les bras juste pour tourner dans un jeu .
As tu activé le retour de force dans les options ?

Hello !
Je crois que mon G920 a un souci, je ne peux plus régler le retour de force dans ETS 2 , il est super dur à tourner sur le bureau de Windows comme en jeux !
J’ai l’impression que le problème est apparu depuis la nouvelle mise à jour de Windows 10, la 1809 qui apparemment a été retirée !
Des utilisateurs de G920 on se problème ?

Est-ce que c’est possible qu’un composant du volant à l’intérieur soit cramé ?
J’ai fait une grosse session dirt 4... mais bon je ne pense pas 🤞

Salutations,

J'ai toujours mon problème avec mon DFGT, il ne tourne plus complètement, il tourne à peine de 10° ~ je dirai et je peux plus changer le degré de rotation dans les paramètres du Profiler ca a disparu sans dire au revoir même quand je suis sur un profil, le jeu me dit qu'il tourne à fond alors que non,pendant l’étalonnage ca donne rien, il tourne toujours avec le même degré et le Profiler détecte rien, pour les pédales par contre, dans le jeu ca marche (Pas avec le bon nom d'axe mais je m'en contente) mais dans l’étalonnage rien ne bouge le Profiler dis que c'est pas bon le klaxon, le rapport de vitesse et les boutons que j'ai attribué pour le ralentisseur fonctionnent pas

J'ai ce problème depuis janvier et avec l'arrivée des remorques qu'on peut acheter ça m'a hypé, j'ai toujours pas testé le Scania S qui plus est

vire tes pilotes et réinstalles tout!

J'ai déjà réinstallé le Profiler plusieurs fois ca faisait rien

J'ai réinstallé le Profiler, l'angle de rotation est revenu et les pédales marchent

ah ba tu vois!

Bonsoir !

J'ai un petit soucis avec un g29, lorsque j'allume le camion il se coupe automatiquement, pareil si j'appuie sur la pédale d’accélération, le camion s'allume et se coupe directement derrière, une petite solution ?

Merci

J'ai réussi a stopper le bug en coupant le démarrage auto du camion, mais impossible d'avancer ... Losque j'appuie sur l’accelerateur rien se passe, par contre quand j'appuie sur le bouton d'allumage du camion, il avance d'un centimètre, je comprend plus rien ...

Bonsoir !
Est-ce que par hasard tu joues avec un levier de vitesse ?

Oui tout a fait je joue avec un levier de vitesse, le soucis viendrais de la ?

Le 11 octobre 2018 à 21:17:48 XxGunners77xX a écrit :
Oui tout a fait je joue avec un levier de vitesse, le soucis viendrais de la ?

Ba oui en fait tu cales tout simplement tu dois être en prise, met toi au point mort ou embraye et il ne calera plus!

Ah oui ok logique .. quand le réalisme prend le dessus lol .. je ferais ça demain, si j'ai un autre soucis je reviens vers vous, merci !

Bonjour, est-ce possible d'avoir le retour de force à basse vitesse ?je ne trouve pas quel paramètres touché

Le 17 novembre 2018 à 15:56:58 magic_killer90 a écrit :
Bonjour, est-ce possible d'avoir le retour de force à basse vitesse ?je ne trouve pas quel paramètres touché

Ah basse vitesse tu n'as pas beaucoup de retour de force IRL, donc je pense pas que tu puisses en avoir énormément en jeu.

Dommage j'aurais bien aimé en avoir quand je tourne à un feu par exemple (mais bon j'ai jamais conduit un camion irl donc bon 😂)

Bonjour, je souhaiterais acheter un volant pour ETS2 et ATS. J'hésite entre le Thrustmaster TMX et le Logitech G29, quelle différence ? Lequel serait le mieux pour ATS et ETS2 ? J'ai entendu dire que le pédalier du G29 était supérieur mais la partie volant du TMX aussi. Qu'en pensez-vous ?

si tu veux un TMX prend le pro car il a l'embrayage alors que l'autre non, Perso j'ai le G29 et il est très bon! Et en plus il a la pédale d’embrayage de base.