le problème du volant qui part a d'un seul coup a partir d'un certains degré est résolu il suffisait juste de rien mettre dans les premieres cases ( acceleration freinage droite gauche )
par contre de temps a autre le volant irl par sur la gauche sans que je le veuille

paufine tes réglages, retour de force, centrage, rebond etc...
Cool si on a pu t'aider

merci a vous deux mes problèmes sont résolu ;)

Salut les mecs !

Mon réglage T500rs actuel:

Je joue en 1080°, mais faites comme vous voulez.
(900° minimum.)

-------- Menu ETS 2 --------

Je suis en Auto parce que je deviens flémard

Je n'est jamais conduit de camion, donc pour le freinage
je sais pas trop comment régler ce curseur de façon optimal,
mais beaucoup de mecs utilise un réglage trop fort en intensité.
(A régler avec un chargement, pas a vide..)

A paufiner..

J'ai le même problème que toi avec l'angle volant Floflo.
J'ai inauguré mon volant sur le PC de mon père sous W10 avec ET2 tout frais. (Je n'avais que ça sous la main quand je venais d'acheter le volant. ) Et après une demi-heure à paufiner les réglages c'était parfait. Rien à redire.

Maintenant chez moi, toujours W10 mais ETS2 mis à jour (sur le premier PC, le jeu est "d'origine"). Je refais tous mes réglages sauf que là, la gestion de l'angle volant est mal assurée par le jeu.
Dans le menu contrôleur, la plage du capteur fonctionne sur la totalité de la rotation volant.
En revanche en jeu, dès que j'atteins X degré, le jeu considère que je suis braqué à fond donc le volant in game tourne brusquement. Dans les deux directions
Et en faisant assistant du contrôleur puis réglages avancés, la barre jaune me fait le même cinéma que le volant de mon Scania. Vers 300°, le jeu considère que je suis à fond donc à 450°. Et c'est bien gênant dans les virages en angle droit, ou juste pour manoeuvrer.

Romanskiiiiiiii

..."Je joue en 1080°, mais faites comme vous voulez.
(900° minimum.)"...
Aucune direction de camion ne tourne à plus de 900° Sinon, je voudrais bien t'y voir en manoeuvre IRL quand tu es obligé de braquer à fond d'un côte et de l'autre.
Enfin en jeu, comme je dis toujours chacun fait comme il veut, mais qu'on ne me parle pas de vouloir se rapprocher de la réalité.
Pour le réglage des freins, je laisse toujours par défaut, comme je le faisait IRL par faute de pouvoir faire autrement. Sinon, logiquement, maintenant il y a les système de répartition de freinage, ABS et compagnie. Si tu fais un réglage en charge, tu auras un freinage trop fort à vide, et il faudra être léger sur la pédale.

Autolog
Il faut régler l'angle de rotation par le logiciel du volant, mais pas dans le jeu, on ne cesse pas de le répéter.

vdd

Je met en 1080° car je trouve la démultiplication du FFB pas top.
Du moins y a quelques mois, j'ai pas retester en 900° a vrai dire..
Je sais que les camions irl sont en 900°, sa me faisais chier de mettre 1080°
moi qui suis assez tatillon sur le réalisme..

"Enfin en jeu, comme je dis toujours chacun fait comme il veut, mais qu'on ne me parle pas de vouloir se rapprocher de la réalité."

Entre nous on est encore loin de la réalité sur ETS, c'est axé simu mais
pas encore une simulation. Parfois un réglage peut réaliste peut aider
au réalisme, dans ce cas précis (je parle de mon histoire de 1080°..)
J'ai d'ailleurs peut être plus besoin de ce subterfuge, comme je te l'ai
dit plus haut, Je faisais ça en 2015, sa date un peut
Je vais mettre en 900° et je te tien au courant !

Pour les freins je roule jamais a vide enfet..
Faudrait que je regarde la distance d'arret d'un camion
et essayer de calculer sa sur ETS, pas facile sachant que
les remorques n'ont pas le même poids, mais bon, trouver un
truc pas forcément très précis mais un minimum.
D'origine c'est a 50% ?

Désolé pour le double post je peut plus éditer..

Effectivement papou tu as raison, j'ai mis en 900° et
je n'ai plus le problème que je ressentais a l'époque.

Hs: Je tourne avec la physique SmhKzl", si vous avez mieux
je suis prenneur

Le réglage de l'angle volant via le soft Logitech n'y est pour rien, puisque la course totale de mon volant est comprise par ETS dans le menu des réglages. Ce n'est qu'en jeu (et assistant du contrôleur) que les 900° ne sont plus pris en compte.
Et justement, si vous avez lu mon post... Je n'ai touché à aucun réglage que ce soit chez mon père ou chez moi.
La seule différence c'est que là où j'ai rencontré le problème, c'est le jeu à jour. L:noel:L

Et l'issue qu'à trouvé Floflo est la bonne oui, il suffisait de désaffecter les commandes de direction dans le menu clavier, tout simplement.

Petite question au passage

Ceux qui ont le g29/g920 depuis plusieurs mois pourriez-vous me faire un retour sur votre ressenti éducation produit (qualité/défaut). J'ai lu plusieurs tests et avis et j'arrive pas à me décider. J'ai lu que niveau fiabilité fallait pas s'attendre à grand chose surtout niveau qualité des câbles.

Perso, je te déconseille le G29, j'en suis à mon 3ème volant en 1an, les câbles sont pas de bonne qualité, il y a des courts-circuits, il y a même un tuto sur le net pour ceux qui n'ont plus la garantie qui explique comment le démonter pour ressouder les fils avec des plus grosses soudures...
Si tu as un peu d'argent prend un TRS, ou trouve un G27 d'occasion, ils n'ont aucuns problèmes.
Même mon DFGT que j'ai gardé (heureusement) ne déconne pas!

ah... tu confirmes mes doutes... Du coup tu dois t'amuser avec le sav ? Le soucis c'est que chez TRS y'a aussi des soucis de fiabilité sur le T300RS avec le volant qui a cramé chez plusieurs personnes...

Dans les commentaires Amazon du G29 j'en ai trouvé pas mal qui venaient de chez Thrustmaster.

En plus comparé au g29 j'ai encore jamais vu de promo dessus... même si je suis un gros joueur de jeu de simulation 360 euros dans un volant c'est pas rien.

Le 01 décembre 2016 à 16:40:08 philipmorris a écrit :

Le 01 décembre 2016 à 00:14:30 floflo62100 a écrit :
Pourtant je pense avoir tout bien réglé
Quelqu'un pourrait-il mettre des screens de ces controles de sa configuration etc svp parce que la ca me degoute d'avoir eu un volant et de ne pas pouvoir l'utiliser correctement
Merci d'avance

J'ai le G29 le frère jumeau du 920
Regarde ma config:
1:

2:

3:

4:

NB: Pour tout ce qui est boîte de vitesse, j'ai une boîte H donc si tu n'en a pas ne t'en préoccupe pas ;)

PS: Pense bien à télécharger le pilote (Logitech Assistant pour jeux vidéos) pour ton volant

J'ai configuré mon G920 comme sur tes srcreens, et mon volant et super dur à tourner et tremble comme un fou quand je suis arrêter. Je trouve ça super bizarre

Le 20 décembre 2016 à 18:11:42 Ghuraba a écrit :
ah... tu confirmes mes doutes... Du coup tu dois t'amuser avec le sav ? Le soucis c'est que chez TRS y'a aussi des soucis de fiabilité sur le T300RS avec le volant qui a cramé chez plusieurs personnes...

Dans les commentaires Amazon du G29 j'en ai trouvé pas mal qui venaient de chez Thrustmaster.

En plus comparé au g29 j'ai encore jamais vu de promo dessus... même si je suis un gros joueur de jeu de simulation 360 euros dans un volant c'est pas rien.

Après quand j'ai changé mon deuxième volant, j'ai vu avec le SAV où je l'ai acheté mais j'ai aussi appelé Logitech pour le faire part du problème et il m'ont dit prendre en compte mon problème et que ce problème là n'arrivais que très rarement donc soit je n'ai pas eu de chance, soit il y a un problème réel, ça fait environ 6 mois que j'ai mon troisième volant et pour l'instant aucuns problème.
Un conseil si tu le prends, prends le dans un point de vente, pas sur internet car pour les retours c'est super chi***! Et si tu as un problème demande à le faire réparer et non pas à en avoir un neuf qui risque d'avoir le même problème

Le 21 décembre 2016 à 01:20:13 TheSizkarn a écrit :

Le 01 décembre 2016 à 16:40:08 philipmorris a écrit :

Le 01 décembre 2016 à 00:14:30 floflo62100 a écrit :
Pourtant je pense avoir tout bien réglé
Quelqu'un pourrait-il mettre des screens de ces controles de sa configuration etc svp parce que la ca me degoute d'avoir eu un volant et de ne pas pouvoir l'utiliser correctement
Merci d'avance

J'ai le G29 le frère jumeau du 920
Regarde ma config:
1:

2:

3:

4:

NB: Pour tout ce qui est boîte de vitesse, j'ai une boîte H donc si tu n'en a pas ne t'en préoccupe pas ;)

PS: Pense bien à télécharger le pilote (Logitech Assistant pour jeux vidéos) pour ton volant

J'ai configuré mon G920 comme sur tes srcreens, et mon volant et super dur à tourner et tremble comme un fou quand je suis arrêter. Je trouve ça super bizarre

Si tu es à l'arrêt c'est comme dans la réalité, ta pompe de direction assisté ne fonctionne que si ton moteur tourne donc démarre ton camion et là ton volant sera moins dur!

Merci Philipmorris pour tes conseils ! Honnêtement au vu des différents retours j'ai l'impression qu'aucun volant n'est fiable... aussi bien g29 que TRS. Les forums sont pleins de réclamations pour divers soucis techniques et rares sont ceux qui n'ont pas eu à faire appel au SAV. Donc si c'est pour payer 300 euros pour avoir 1 chance sur deux que ça claque au bout de deux mois... je vais rester avec ma manette de Xbox One

toi tu n'as jamais testé un volant car même avec un volant foireux, c'est mieux qu'au pad, au pire prend un DFGT d'occasion, il est bien la preuve je le garde au cas ou mon G29 lache! ETS au pad apreès avoir tester au volant? Je n'y jouerai plus!

Ah je dis pas le contraire ! J'ai jamais encore testé mais investir dans du matos dont on est à peu près sur qu'il claque...

Je confirme pour le DFGT pas de souci

Le 21 décembre 2016 à 16:39:15 papou26 a écrit :
Je confirme pour le DFGT pas de souci

Je reconfirme je l'ai depuis Noël 2014 et aucun problème.