en finale tu sort les pleins volets, les trains s´il faut, tu reste sur un plan de 5% par rapport
a la piste ( ou 3° ) avec la vitesse indiquée dans la checklist. Une fois que t´est sur d´intercepter le seuil de piste, tu coupe les gaz et tu laisse planer en augmentant l´incidance ( le cabrage ) de l´avion au fur et a mesure que ta vitesse baisse ( faut que tu plane quelques metres au dessus de la piste ) après l´avetisseur de décrochage vas se mettre en route et l´avion vas s´enfoncer et se posera.
Fait gaffe à atterrir sur le train principal et pas la roulette avant ( arrière sur train classique ) et ne descend pas à moins de 600 ft/min
Après tu freine et c tout