16/20

SI j'ai dit tout ça, Anto, ce n'était en aucun cas pour t'énerver ou pour créer une embrouille, j'ai juste trouvé le concept "too much" par rapport à la sobriété classe habituelle de Bentley.

Pour moi, Bentley c'est ça :
http://www.larevueautomobile.com/fiche-technique/photos/2010/Bentley/Continental/Flying-Spur/Bentley_Continental_Flying_Spur_001.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/201008/bentley-r-type-concew.jpg (Ça c'est un concept agréable)
http://www.carsimg.org/wp-content/uploads/2011/10/Bentley-Azure_mp12_pic_56400.jpg
http://www.automobilesreview.com/img/2011-bentley-continental-gt-at-paris/2011-bentley-continental-gt-at-paris-03.jpg

Là, j'ai l'impression qu'ils ont voulu mettre tout ce qui se fait de mieux chez Bentley sur une seule voiture ... Et le résultat n'est pas tip top je trouve.

"La XKR-S est un peu trop voyante à mon goût, ce n'est pas ce qu'on attend d'une Jaguar..."

Si je puis me permettre, dès que je croise une Jag' dans la rue, elle me saute aux yeux, en particulier la dernière XJ (je n'ai jamais vu d'autre Jaguar de ma vie à part une XK8, il faut dire... VDM).

Sinon, j'aime bien la XKR-S, mais le restylage ne lui a pas été bénéfique, je trouve.

16/20.

17/20 pour la Jaguar.

DoGz C'est clair qu'en voyant l'exterieur on pourrait s'attendre à un intérieur avec des insertions de carbones, de l'alu, l'aspect sport quoi mais bon on reconnaît la sobriété de Jaguar quand même Et regarde la GT-R, un tempérament de feu et en ne viyant que l'intérieur (Sans les compte-tours sinon ça casse tout) tu penserais être dans une hypersportive?

C'pas faux, mais je pense que les gens qui achètent ce genre de voitures ne vont pas vraiment faire du circuit tous les jours ... Donc pour aller chercher le pain, monsieur tout le monde veut son petit confort, c'est légitime, je trouve.

Mais c'est vrai que je m'attendais à plus sportif pour la version ultra-sport d'une auto.

Ouais enfin bon aller chercher le pain t'as pas besoin de sortir la J'agis de 500 chevaux pour ça à moins d'habiter un patelin de 15 habitants totalement isolé Nan mais même, regarde une petite sportive telle que la C63 AMG, du carbone sur dans tout l'habitacle, de l'alu sur le volant, ect... À l'inverse encore un exemple, la Viper SRT-10... Rien, du plastoc... À croire que les marques un peu prestigieuses font des intérieurs totalement différents des marques qui le sont un peu moins (Je ne dis pas que Dodge n'est pas prestigieux, mais c'est pas Mercedes... Et si jamais un jour je dis que Dodge n'est pas prestigieux, qu'on m'abbate sur le champ!)

14/20

Avec la Viper, Dodge a voulu une sportive sans concessions, une "voiture d'hommes", et pas de pilotes du dimanche... Il fallait donc qu'elle soit légère et dépouillée, d'où l'habillage intérieur assez...léger.

Quant à Dodge, ce n'est aucun cas une marque prestigieuse : aux États-Unis, elle a plutôt une image populaire, comme Chevrolet et Ford.

Les rivaux américains de Mercedes sont plutôt Cadillac et Lincoln.

Nan je sais que c'est comme ça... Ford, Dodge et Chevrolet c'est plutôt Volkswagen par exemple Mais ce que je veux dire par la c'est que justement les marques ont une philosophie différente qui les pousse à faire des intérieurs totalement différents... Soit dépouillés, soit bardés de carbone et d'alu

Dodge est avant tout un constructeur américain, et aux États-Unis, l'aspect intérieur est moins important que l'extérieur, alors que c'est peut-être le contraire en Allemagne, par exemple.

Je parle pas d'un point de vue qualité, mais esthetique ... Ça ressemble plus à l'interieur d'une XK normale qu'à celui d'une version ultra-sportive. Regarde le volant, la console centrale ... C'est une XK, les semi-baquets en plus. C'est ça que je trouvais bizarre.

Va savoir... En tout cas moi j'apporte pas mal d'importance à l'intérieur quand même

Okay les gens, MaJ

'11 Jaguar XKR-S:

Alex ~~> 16,5/20
Anto ~~> 18/20
DoGz ~~> 18/20
Dark ~~> 18/20
Max ~~> 16/20
Julien ~~> 16/20
ZL1 ~~> 17/20
Barius ~~> 14/20

Moyenne: 16,69/20

Nouvelle voiture (Elle va en faire baver certains ):

'84 Ferrari Testarossa:

http://images.caradisiac.com/images/3/8/1/2/33812/S0-Photos-du-jour-Ferrari-testarossa-137102.jpg
http://www.motorcars-intl.com/images/Ferrari/Testarossa/525_M-4104/full/Ferrari_Testarossa_2.jpg
http://autospotters.com/images/Ferraris/Testarossa/Ferrari_Testarossa_1.jpg
http://www.ferraricars.org/img/ferrari-testarossa/interior-01.jpg

Ce coupé sport de chez Ferrari et dessiné par Pinifarina s'est écoulé au total à 7 177 exemplaires. Elle est équipé d'un V12 à plat en position arrière développant 390 chevaux et un couple de 490 Nm. Sa vitesse maximale est de 290 km/h et elle atteint le 0 à 100 en 4,8s.

Voilà moi j'aime plutot bien

Alex ~~> 16/20

18,5/20

Kavinsky !!!!
Bref. J'aime bien cette voiture.

Mythique celle-là! 19/20!

10/20, je ne suis pas fan, désolé.
J'en ai déjà vu en vrai pour dire ça.

20/20

Barius tu vas te faire lyncher toi

Julein j'aurais juste un mot: Prévisible

15/20, un peu trop carrée à mon goût...