Tuning pas nécessaire mais les flics parcontre Je préfères le tuning à la Forza 3 perso J'ai jamais vraiment aimé celui de Need for Speed

Même si l'absence du tuning a été confirmé, la V12 Vantage et la 350Z ne restent pas d'origine, alors y'a des questions a se poser...

Je pense qu'il s'agit de voitures qu'on pourra "voler" a un moment dans le jeu, rien de plus.

Mais si toutes les voitures "préparées" sont aussi laides ...

Il y a la même chose dans Driver SF, mais elles sont quand même plus belles

Bah au moins dans Driver ils ont pas touché aux bagnoles Et puis c'est pas vraiment la voiture que tu voles, c'est le conducteur

Nan mais, vous avez vu la tête de la Z43 "Need For Speed Underground" ? Et la E92 Most Wanted ?

J'en pleurais tellement elles sont laides.

C'est pour ca que j'en veux pas Encore la Z06 Carbone ca peut aller, ils l'ont pas trop ammoché

@Aleex : Certaines voitures ont une version drift qui est préparée avec un pack

"Driver : San Francisco", ou les développeurs qui font drifter une Skyline GT-R ... Cherchez l'erreur.

Pour en revenir au sujet : Pas de tuning, juste des voitures pré-modifiées (et laides par la même occasion) que l'on pourra avoir à un moment ou à un autre.

Oscar, c'est exact, mais y en a que 2 La 370Z Drift et la Solstice GXP mais bon 2 parmi toutes les autres

La GT-R aussi (cherchez l'erreur ).

La GT-R était préparée? Je m'en rappelais pas

DoGz16
Posté le 1er octobre 2011 à 20:52:46
"Driver : San Francisco", ou les développeurs qui font drifter une Skyline GT-R ... Cherchez l'erreur.

J'vois pas le problème...
PS: Si c'est les 4 roues motrice bah tu fais une petite recherche sur google et tu verras qu'en GTR on peut AUSSI drifter

Ah et pour pas faire du HS, j'espère que les prépas seront meilleurs que celle de l'Aston ;)

Le drift, pour moi, ça restera toujours RWD, et le Powerslide en AWD.

Les AWD non converties sont d'ailleurs refusé en D1GP, qui est le championnat international officiel de Drift. Le Formula D les acceptent, mais je ne suis pas pour, sauf si il y a une modification pour plus de puissance à l'arrière.

Ken Block, considéré comme roi du drift (alors qu'il utilise une AMD) avoue lui-même qu'il aurait eu beaucoup de mal à ses début s'il avait fait ses vidéos avec des propulsions. Preuve donc que les AWD sont plus facilement maniable pour ce genre d'épreuve.

Après, ce n'est que mon opinion, et j'avais déjà ouvert ce débat sur le forum GT5, et je ne compte pas recommencer.