Pas d'accord avec toi L'Autosculpt de Need for Speed est un tuning trop poussé à tendance Jacky mais le tuning à la Midnight Club là je suis pas d'accord De simple kits de marque, des belles jantes, un tuning intérieur assez simple, je vois pas ce qui est poussé A la limité les néons ca sert pas à grand chose mais le reste ca peut permettre d'avoir une voiture qui ne ressemblent pas à toutes les autres et ca c'est le but du tuning

Je ne vois pas non plus en quoi les éléments proposés dans "Midnght Club : Los Angeles" font jacky. Ce sont des éléments de marques connus, qui permettent de faire de jolies choses.

Le problème, ce n'est pas le tuning, c'est le tuner.
Si tu tombes sur un Kikoo-Jacky qui fait des trucks ideux, bah, pas de chance. Si tu tombes sur un gars qui aime le vrai tuning, et fais des trucks magnifiques avec ses voitures, bah tu seras content.
Mais les deux seront partis des éléments du jeux, ça ne veut rien dire.

Pour ce qui était de l'autosculpt, je trouvais ça pas mal à l'époque. Si on avait les deux ce serait vraiment bien : A la fois des éléments tout fait, et des possibilités autosculpt bien. Parce que je confirme, Autosculpt menait vite au jackysme si on ne faisait pas gaffe ...

Wait and See.

ouais j'ai rien dis

j'ai rejouer un peu a MCLA et je me suis dis que j'etais aussi nul comme je l'imaginais en tuning

Ah moi j'étais un grand adepte du tuning dans Midnight Club: Los Angeles Ma voiture préférée pour le tuning c'était l'Audi RS4, comment elle était magnifique J'avais fait une R8 de la Police Nationale francaise aussi

"Ah un Need For Speed sans tuning n'est pas un vrai Need For Speed"

~~> J'sais pas si tu étais au courant mais bon, les premiers opus de NFS n'étaient pas Underground ou autre, c'était des NFS où il n'y avait aucun tuning.

Oui c'est bien vrai ça, la belle époque.

moi sur MCLA je mets 1 ou 2 vinyles et voila moi sa me va mais c'est trop nul

Oui Nem, je sais Mais si tu regardais ma fiche je n'ai que 16 ans donc je n'ai pas connu tous les NFS Donc le premier NFS que j'ai connu avait déjà le tuning, et je penses qu'on est pas mal dans ce cas là

pareil que mon VDD et j'ai commencer par carbon donc voila

Ah ce bon vieux NFS Carbon je l'ai recommencé plein de fois tellement il était bien Mon tout premier jeu PC et je l'ai encore

moi aussi mais je n'ai plus ma PS2

Mon premier NFs, c'était "Conduite en état de liberté" sur PC, je devais avoir quoi ? 5 ans ? Je ne m'en rapelle pas du tout.

Après, j'ai eu Carbon sur PS2, que j'ai fini 3 fois (bah oui, une partie pour chaque catégorie de voiture). Jeu que j'ai d'ailleur adoré. Puis j'ai eu ProStreet, puis Most Wanted.

Moi aussi, j'ai plus connu les NFS comme référence du jeu de tuning. Maintenant, la référence en matière de tuning, c'est "Midnight Club : Los Angeles", et je ne pense pas que EA s'y frottera. Ils veulent revenir au premier NFS, comme avec "Hot Pursuit".

Mais quelques modifications seraient les bienvenues (Kit discrets aéro / Modification peintures / Jantes ...) dans un nouveau NFS je pense.

Moi ce que je veux, au minimum, c'est des vinyles dont des vinyles constructeur comme ceux de Undercover Ce qui me semble aussi etre un minimum ce sont les jantes Et bien sur il faut un atelier pour les performances Après le reste serait sympa... Mais s'il n'y en a pas, je saurais m'en passer

mettre du tuning sans elements aero quoi

Bah avec si possible Sans sinon

ouais mais sa devient comme dans MCLA avec quelques exceptions pret

Bah Midnight Club Los Angeles c'est un très bon jeu S'ils arrivent à l'égaler ou meme à le surpasser ca serait juste merveilleux Mais les productions de Rockstar Games sont difficilement égalables

oui mais midnight club c'est un style que je veux ( voulais ) voir juste dans midnight club et pas dans NFS

Ce qui est sur c'est que EA ne copierait pas tout simplement Midnight Club Au contraire ils apporteraient des modifications suffisement visibles pour qu'on ne les accuse pas d'avoir copier Midnight Club

je revois encore les commentaire des mecs heureux de voir le 1er trailer de NFS HP 2010 présenté à l'E3 et là c'est même mecs repensent au tuning ... c'est navrant