hello,
est-ce possible de parametrer la sensibilité du stick analogique pour controler le vaisseau ?
j'ai vu qu'on pouvais regler pour la premiere personne, mais pas sur le pilotage.
c'est moi ou c'est pas possible ?
merci d'avance

Par contre avec la manette, il n'y a pas l'inertie procurer par le pilotage. Avec la souris elle est bien présente,bien que légère, mais pas sur la manette, c'est dommage.

Pour ton problème si ce n'est pas dans les options, c'est non.

Par contre pour tourner plus vite, il faut changer de moteur, il y en a plusieurs sorte:
équilibré (vitesse et maniabilité normal), un autre moins rapide mais avec une maniabilité accru, et enfin un avec plus de vitesse mais moins de maniabilité.

celui avec une meilleur maniabilité reste meilleur sur tout les points quand même. Deja, avec le turbo, on va sufisamment vite et il se consomme pas trop vite.

Et avec les autoroute partout, ça aide aussi. Pour les combat, ça à son grand avantage de bien pouvoir tourner et traquer les chasseur.

ok merci pour vos réponses !

Entièrement d'accord avec toi ChatNoir, du coup je me demande dans quel cas les autres moteurs peuvent servir... parceque allez vite c bien mais si on doit mettre 3/4 heure pour se retourner c mort!
(j'ai faillit me faire tuer par deux drones! les cons me tourné autour!)

Le moteur Crotal est vraiment maniable y à rien dire là dessus.

Par contre contrairement à Chatnoir, le turbo je l'ai trouvé insuffisant. Je suis donc revenu à au moteur régulier.

Mais quand j aurais trouvé les moteurs et shields MK5, je retesterais à coup le crotal.

N'oubliez pas que sans maitrise la puissance n'est rien...

Au risque de partir hors sujet :

Pour les boucliers j'ai pas trop compris les différence et les avantages.

Si j'ai bien compris il y en a qui se recharge plus vite mais qui encaisse moins et d'autre ou c l'inverse ?

Vous préférez lesquelles ?

Certains se recharge plus vite mais peu en quantité. D'autre avec beaucoup de bouclier mais recharge lentement. Un autre, il me semble, qui permet de moins se consommer avec le turbo (je suis pas sur, faut que je regarde leur détails). Et celui de base qui est une moyenne des 3 autres (équilibrer en gros).

Perso, j ai les boucliers colosses, car de 50 000 je passais à 75 000, en capacité.

J'en avait marre de devoir attendre que le bouclier se recharge une fois à sec, là tu peux faire 50 kilometres avant de vider ta reserve, environs.

BOn le truc, c'est que j ai pas testé les deux autres...