à tous,
Voilà deux jours qu'est sorti PCM 2011, l'occasion de réaliser un premier test du jeu et des nouveautés apportés, afin de permettre aux visiteurs et aux sceptiques de se faire une idée, la plus complète possible, du jeu. J'ai fais de mon mieux pour être le plus objectif possible, je reste ouvert au débat pour que l'on puisse chacun échanger nos idées et points de vues, sans aucun doute différent.
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Après de longs mois d’attente, Cyanide a sorti cette année l’opus 2011 de la saga Pro Cycling Manager pour le plus grand bonheur de tous ses fans. L’ensemble des nouveautés disponibles a été dévoilé un peu plus tôt auparavant, laissant rêveur les utilisateurs assidus.
~~> Situation de course
Premièrement, Cyanide nous promettait de gommer un défaut apparent qui ternissait le réalisme du jeu les années précédentes – les coureurs qui se rentraient dedans. On peut immédiatement constater que la promesse est tenue. Il est désormais plus difficile de faire remonter son coureur à l’avant du peloton, premier point positif. Quel que soit le profil de course, il est nécessaire de surveiller la position de chacun de ses coureurs pour éviter qu’ils ne se fassent avaler dans le ventre mou du peloton.
• http://img4.hostingpics.net/pics/660967PCM0007.png (© Bojan)
De plus, on notera que le physique des coureurs ainsi que leurs vélos sont proportionnels à leurs gabarits. Ceci vient compléter la considérable avancée au niveau des graphismes l’an passé, façonnant un jeu, pour ceux qui ont la chance d’en profiter, extrêmement plaisants.
• http://img4.hostingpics.net/pics/660967PCM0007.png (© Bojan)
~~> En bref, des améliorations légères mais qui contribuent à augmenter le réalisme de la reproduction In Game d’une situation de course.
~~> Interface
Place désormais à l’interface, qui se devait « nouveau ». On pouvait s’attendre à de nouveaux menus, une nouvelle mise en place du mode carrière mais il s’agit plus d’une nouvelle teinture (on passe du bleu au jaune) assez élégante soit, mais quelques peu décevante.
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~~> Gameplay
Au niveau du Gameplay, Cyanide annonçait un perfectionnement de l’intelligence artificielle œuvrant pour un déroulement des courses beaucoup plus réaliste, un très gros défaut sur le précédent PCM. On commence par un humble détail mais essentiel à corriger, les leaders ne gaspilleront plus leur énergie au sommet des cols pour jouer le classement de la montagne et laisseront les purs grimpeurs en découdre. Outre cet élément, la finalité des courses a également été rigoureusement retravaillée. Pour les sprints, on peut désormais observer de nombreux trains augmenter leur rythme pour faire décoller leur sprinter respectif du pad de lancement dans les derniers instants.
• http://www.pixenli.com/im/image1308778801027799600.html (© Peter_Velits)
Dans les étapes de montagne, l’écrémage est grandement enrichi et l’on procède à l’élimination progressive des coureurs les plus tangibles jusqu’au leaders qui, sans équipiers, n’auront plus qu’à se dévoiler.
• http://img4.hostingpics.net/pics/706695PCM0012.png (© Bojan)
Le remplacement de l’action « Contre-attaque » par « Suivre l’attaque » est des plus efficaces, il permet une fidèle reproduction de la réalité des batailles dans la montagne, où les oustiders tentent leurs chances et voient les leaders revenir sur eux sans se cramer.
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Pour les classiques (flandriennes et ardennaises) ainsi que les contre-la-montre, il ne semble pas y avoir de changements notables. Néanmoins, le vent vient pimenter les étapes de plaine où les coups de bordures deviennent accessibles. L’utilisateur qui restera en x8 tout le long en attendant patiemment le sprint massif verra ses leaders fondrent dans la masse du peloton à chaque changement de rythme, et s’en déloger au premier coup de bordure venu.
~~> La finalité des courses a été beaucoup retravaillée. On assiste donc à une avancée considérable mais nécessaire au niveau du gameplay.
~~> Mode carrière
Voilà pour le Gameplay en course, place désormais au mode carrière. Dans un premier temps, on remarque une nouveauté de taille qui augmentera la longévité du jeu et l’intérêt des nombreuses saisons : le changement de sponsor principal. Le nom et le maillot de l’équipe sont donc modifié et modifiable au cours des saisons.
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Il s’agit désormais de faire établir par le biais de vos recruteurs le contact avec un nouveau sponsor venant d’une région déterminée au préalable et, après négociations, de régler l’affaire.
• http://s3.noelshack.com/upload/11931002320446_pcm0008.png (© Sam)
Les objectifs sont désormais plus nombreux et d’une importance variable. Satisfaire le sponsor ne se limitera plus à quatre ou cinq apparitions par an, il faudra assurer ! D’autant plus si vous avez deux sponsors à contenter. A Noter que les priorités régionales influent sur ces objectifs, au même titre que la popularité des coureurs.
• http://www.pixenli.com/im/image1308724067024903600.html (© Peter_Velits)
Le recrutement est désormais plus orienté et les régions bien plus morcelées.
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Toutefois, ce mode carrière montre encore quelques carences avec une gestion des médias toujours aussi peu intéressantes et la disparition des sponsors secondaires, compliquant l’aspect financier de la partie. De plus, la simulation instantanée demeure encore vacillante et assez aléatoire.
~~> Malgré tout, l’amélioration cette année augmente l’intérêt du hors course et nous plonge, toujours un peu plus, au cœur du directeur sportif.
~~> Database
On en vient désormais à la Database. Les noms de coureurs dont Cyanide ne dispose pas les licences sont toujours aussi risibles mais pas d’inquiétude à ce sujet, des DB « Vrais noms » sont déjà disponibles et contiennent des modifications intéressantes : http://www.cyanide-studio.com/forumPCM/viewtopic.php?f=131&t=8489
Pour le reste (équipements, maillots, sponsors, profils, etc.), nous n’avons plus qu’à attendre la sortie d’une Daily qui regroupera les principales carences de la DB originale de PCM tout en ajoutant un pack ultra complet comprenant sans doute un grand nombre d’équipes et coureurs oubliés par Cyanide, une notation bien plus précise et authentique, de nombreux profils de course manquants, des variantes pour les grandes épreuves afin de ne pas avoir les mêmes profils chaque année, un ensemble de maillots et autres équipements abouti, et bien d’autres fonctionnalités qui rendront le jeu proche de la perfection !
~~> Pour la Database initiale, et ce n’est pas nouveau, il s’agit sans aucun doute du principal défaut des Pro Cycling Manager.
~~> Autres modes
Concernant les autres modes, le Multijoueur en ligne, directement intégré au jeu, a donc mué aux nouvelles couleurs du jeu. Un aspect beaucoup plus séduisant que le terne GameCenter et ses mises à jours répétées.
• http://www.pixenli.com/im/image1308852574000673800.html (© Peter_Velits)
La piste et le mode Saison restent eux inchangés. Aucun nouveau mode n’a fait son apparition cette année, il faudra donc attendre un peu plus pour peut-être voir éclore un tant désiré mode « Deviens Pro » à l’instar de la saga des Fifa. Il en va de même pour le cyclo-cross et toutes les autres disciplines.
~~> Ces différents modes continuent de nous offrir une plus large variété des plaisirs. Même si aucun ajout de taille n’a fait son apparition sur le PCM 2011, ils constituent toujours un excellent point positif du jeu.
Le dernier point sur lequel nous pouvons insister est de voir que le jeu est quasiment jouable d’entrée. Logique, diriez-vous, mais pas tant que ça étant donné la panique à laquelle nous avons pu assister l’an passé, voyant la sortie d’un jeu inachevé et comprenant une multitude de bugs qui n’ont pu être corriger qu’ultérieurement par le biais de patchs successifs à installer. Cette année, les quelques bugs (mineurs toutefois) relevés ont été corrigés dans le patch 1.0.1.1 disponible dès la sortie du jeu : http://www.cyanide-studio.com/forumPCM/viewtopic.php?f=125&t=8475
On espère également que les rares soucis rencontrés au niveau des clés d’activation et profils de joueurs seront réglés rapidement.
~~> Nouveautés mineures de PCM 2011 :
• Le curseur de votre coureur clignote rouge lorsqu’il perd de l’énergie.
• Les lunettes (aux couleurs de l’équipe) viennent s’ajouter à la liste d’équipements
• 2 nouveaux environnements : terre aride (Tour Down Under) et désert (Qatar, Oman)
http://www.pixenli.com/im/image1308844233091686300.html (© Bojan)
• Nouveaux décors : fermes, tracteurs, voitures, bateaux, manoirs, maisons, pylônes électriques...
• Système de succès : http://www.pixenli.com/im/image1308815560046490400.html
~~> Commentaire personnel (subjectif) :
Même s’il est toujours désolant de voir que la base de donnée du jeu souffre encore d’une énorme déficience, tant au niveau des licences qu’au niveau de son volume, et que ce manque soit comblé par les utilisateurs eux-mêmes (Daily et FCM notamment), l’effort produit cette année est somme toute respectable. Pour ma part, j’estime que l’avancée ne réside pas dans les quelques améliorations mais surtout dans le considérable progrès effectué au niveau du gameplay en course et hors course (mode carrière), entraînant un réalisme accru et des situations de jeu beaucoup plus passionnantes. Avec l’arrivée prochaine d’une base de donnée plus complète que jamais, on s’attend d’ores et déjà à profiter d’un jeu très séduisant.
Note finale : 15/20.
