Bon, je vais -essayer- de vous aider pour Tiger Temple tout d´abord.
Pré-requis : pas de vibrations !! !
Alors, 1er tour :
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Départ canon (jauge à fond) on saute le plus tard possible en collant un max. au mur de gauche et on fait trois turbos en essayant de s´écarter vers la route, mais sans JAMAIS rouler dessus. Normalement, là, la jauge de vitesse remonte...
Hop, on enchaîne de suite une espèce de Froggy et on prend la bosse EN FACE DU MUR (en fait, elle est sur votre gauche quand vous faites votre 3 turbo ^^). Si vous la prenez bien, vous n´avez pas besoin de faire de Froggy pour sortir de l´herbe
, sinon, bah, faite un peu de froggy (pas trop non plus, hein
) et faites trois turbos vers l´intérieur de la piste. enchaînez ensuite deux séries de deux turbos (pas trios, sinon, vous allez sentir le cochon grillé
). Si vous avez été bons, vous devriez passer devant la 2e tête flammes éteintes (sinon, bah, écartez-vous, à moins que vous n´aimiez la douceur des flammes). Enchaînez tout de suite une série de trois turbos en collant le plus possible à droite (le coin du tunnel) au premier turbo et essayez de terminer la série dans la descente.
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Alors, si l´on en croit Thomas60, il faut faire un froggy et passer sur la flèche d´accélération, ainsi, on gagne le Speed Ghost.
/!\ Attention /!\ Ceci est valable sur les TROIS TOURS!!!! Thomas le fait à partir du premier tour!!!
N´ayant pas réussi cette technique actuellement, je passerai ce passage
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Donc, vous êtes dans la descente, ok ? Donc, vous sautez au bout de la bosse, et vous commencez une série de trois turbos EN PASSANT SUR LA FLECHE !! ! Vous collez au maximum au murs de gauche, et dès la fin de cette série, hop ! vous recommencez
. Normalement, vous terminez cette 2e série aant une espèce de poteau, non ? Bon, vous vous écartez un peu, et vous remettez ça pour une nouvelle série de turbos
. Là, vous la terminez dans le tunnel. Vous refaites deux séries de deux turbos dans ce tunnel (normalement, le crache-flammes est en marche au premier tour
)
Et vous essayez de rester dans le milieu avant la ligne d´arrivée.
2e et 3e tours :
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Là, très important : n´hésitez pas à coller au premier mur de gauche, mais toujours en turbos !! ! De plus, essayez de bien prendre la bosse dans l´herbe, elle est très importante 
Ensuite, faites comme indiqué au premier tour.
Normalement, les 2e et 3e lance-flammes sont éteints (AU DEUXIEME TOUR SEULEMENT !! !), donc, n´hésitez pas, passez le plus raz possible
A la fin du 3e tour, collez à fond à droite AVANT la ligne d´arrivée.
Voilà !! !
Mes temps au 23/08/2006 :
Course : 1´34"41
Lap : 0´30"48
Prochain circuit : Dingo Canyon !
Bonne chance à tous 