a tous!!!! 
Poster ici les technique pour faire les meilleurs temps!!!
Exemple:
CIRCUIT EGOUTS:
départ canon bien évidemment,puis trois turbos en dérapant à droite et en rasant le mur.on arrive au premier saut.arrivé à celui-ci,on tapote R1 pour avoir un saut propulsé c´est à dire plus long et plus rapide.on ratteri en étant orienté à droite ( et en ayant la vitesse jaune,c´est à dire un saut de plus de 100),deux turbos en rasant l´ouverutre à droite donc.on braque à gauche et deux longs turbos en rasant le mur de gauche.on arrive donc à l´entrée de gauche donc saut propulsé en tapotant R1 ( la longueur du saut est aléatoire) après être passé sur la flèche du saut,on obtient le feu sacré,et en ratterissant,on peut éspérer un petit gain de temps ( 2 centièmes peut être)si le bruit quand on ratteri ressemble à ffflush au lieu de fffrrush.
dès l´atterissage,deux turbos à droite puis on repique à gauche et on enclenche trois longs turbos.on arrive au passage secret.on reste le plus à droite possible pour entrer dans l´ouverture le plus tôt possible.attention,sauter trop haut provoque une perte de temps. ( 7ou8 centièmes) alors mieux vaut faire un saut normal et atterir dans l´ouverture en rasant le sol.ensuite,turbos à droite en collant le mur puis saut prémédité ( en avance donc) pour faire un saut qui soit le plus à droite possible,en faisant gaffe de pas se bloquer dans l´encoignure.on fait donc trois longs turbos en slidant le plus haut possible sur la paroi de droite,puis à la sortie du tunnel,monter légèrement sur la plateforme en hauteur à droite.y rester le temps de finir la série des trois hyper longs turbos puis repiquer à fond à gauche en dérapant.juste avant de sauter dans la partie finale,se placer au milieu de la piste.et là,faire un saut propulsé ( tapotage R1) pour être justement propulsé en avant.ensuite,ratterir le plus haut possible en slidant sur la paroi de droite,puis tt le long de cette paroi,descendre progressivement,jusqu´à finir la boucle à droite que fait la paroi.ici,si on est à la bonne hauteur,on est propulsé et on obtient un gain de vitesse ( vitesse fantôme) que l´on garde en slidant ensuite sur la paroi de gauche. juste avant l´entrée à double voie menant à la fin,il y a une petite butte,et il ne faut surtout pas sauter avec celle ci,sous peine de perdre du tps.on finit donc en dérapant le plus à droite possible,puis juste avant d´entamer le tout dernier virage,on se décale légèrement à gauche. on arrive au virage,et là on plonge en plein à l´intérieur du virage en collant à fond à droite.(il est recommandé de faire trois turbos rapides pour rester à l´intérieur) on continue jusqu´au dernier saut,et arrivé à celui-ci,encore une fois tapotage R1 pour faire un saut propulsé et finir le tour en beauté.
Kang je sait deja qu´il y a un topic pour sa mais le topic ne se retrouve jamais : il coule !
( Cette description est de kang19)
quoi, Kang a pas autant détaillé pour tous les circuits !