Eh bien vazy, essaye de faire 1'38"xx et tu me diras si c'est pas si chaud à battre

Nan la bug apparait de temps en temps, je ne sais pas pourquoi... Heuresement ce n'est pas tout le temps !

l'air de rien, CTR, c'est pas un jeu où tu améliores de 3 secondes en 5 minutes en général. Et si jamais ça t'arrive, alors ça veut dire que tu es encore très loin des meilleurs

sauf si la piste où ça t'arrive est piste air.

ben même si ça t'arrive sur piste air, en général, tu restes très loin des meilleurs...

Très franchement sewer speed way est pas dure, la différence des temps est juste du à ceux qui maitrisent le speed ghost et ceux qui le maitrisent pas.

Perso j'arrive jamais à savoir si je l'ai ou pas, c'est assez chiant parce que j'arrive à le conserver en plus.

J'ai aussi 2/3 questions.

Un saut chargé donne t-il plus de vitesse qu'un turbo normal?
Le speed ghost ça marche comme le feu sacré ou on peut le conserver qu'en froggy?

Le départ turbo chargé au max est-il vraiment mieux qu'un départ turbo simple?

Parcequ'à chaque fois je vois pas la différence par rapport à oxyde, je suis toujours à la même distance de lui peut importe le chargement du départ turbo.

, j'aimerais bien avoir des réponses

il vaut mieux faire un turbo. Si tu en es capable, tu peux passer à la technique supérieure et faire ce qu'on appelle un mid air. C'est à dire un saut pendant lequel tu fais un turbo.
http://www.youtube.com/watch?v=_t-awjJCWCw Par exemple notre ami Crash68 qui en fait un pour le sc de Sewer speedway.

Oui un départ chargé au maximum est vraiment mieux, car ta vitesse est prolongée de quelques dixièmes de secondes après le démarrage.

Ouais mais on sais toujours pas si il s'est enrichi notre Ami

• s'en va aprés avoir fait un com inutile*

Dans la vidéo de crash, on voit qu'il ne peut faire que 2 turbos en passant dans le raccourci, c'est pas mieux d'avoir aussi le 3eme?

Les mid air c'est pas très dur, mais c'est judicieux d'en faire un la?

Il y a des d'endroits où faire 3 turbos n'est pas possible, alors il faut se contenter d'en faire 2.

Non, je l'ai effectivement fait pour le fun, bien qu'il pourrait servir pour les réserves, il est assez délicat à le faire, donc plutôt faire la technique initiale.

ENcore une question, est e qu'une speed ghsot est possible à la sortie du shortcut de sewer speedway? Parce que je pense qu'on peut en faire un sur chaque endroit courbé d'une certaine façon.

Oui, techniquement, je crois qu'il est possible d'obtenir des SpeedGhost (abrégé SG) sur de nombreuses bosses. Entre autres à la sortie du SC, il m'est déjà arrivé d'en avoir une. Certaines sont plus faciles que d'autres à avoir, et sont d'ailleurs bien connues. (Après le pont sur crique crash, sur les bosses sur falaise, sur HAS après le SC, sur plusieurs bosses sur Arène, au mega SC sur polar pass, après l'un des pneus sur Slide, etc.)

Ah mais alors le site all-crash est blindé de bullshit. Je me disais bien qu'on pouvait le faire sur plus que 2 maps, ça ressemble à certains bug de collisions d'half life 2.

D'ailleur je viens de me rendre compte que le bug qui nous arrete dans sewer speed way donne une acceleration impressionante si on dérape pas après.

Non mais on m'insulte en publique?! xD

All-crash n'est juste pas à jour depuis quelques années, rien de bien méchant ^^"

Un peu de respect Jeune homme voyons ! :p
All-Crash, c'est THE bible, tous les joueurs des autres pays nous l'envient ! Après, c'est clair que les techniques ont un peu évoluées depuis que ces articles ont été écrits. Cependant, les bases et fondements restent les mêmes !

je re - up ^^

Je débarque !!

Je m'y suis remise, et faut que j'apprenne les techniques de ouf

Oui! Bonne chance ;)

Je remonte ce topic utile !:)