En fait la technique c'est de se prendre un pneu, et avant de réatterrir, il faut se prendre l'angle du pneu pour pouvoir attendre les 150. Moi je fais ça sur le tas de 2 pneus, et essaye de rester central. Après c'est une question de chance surtout, et le réattérrissage est galère... Mais c'est plus simple que de faire au pif, c'est pour ça que j'y arrive toutes les 10-15min.
Je le montrerai pas en vidéo, j'ai pas envie que tous les noobs battent vive-crash