oui, tourne plus vite aux tours.
Il te faut de l'appui et de la motricité, des suspensions souples mais pas trop, car c'est un tracé urbain et bosselé. Tu peux toujours essayé ceci si ça t'intéresse et correspond à ton style :
aileron avant : 7
aileron arrière : 8
frein av : 49%
frein ar : 51%
Après le reste c'est toi qui voit.