Les circuits ou j'ai plus facile Turquie, Spa, Barcelone, Canada, Monza

Les circuits ou j'ai plus dur Sepang, Monaco, Valence, Yeongam, Abu dhabi, Singapour

Pour moi le circuit ou je me bats le mieu c'est le Nurburgring !!! (Que ce soit par temps sec ou temps de pluie)

En 2e je dirai Budapest (Très bon circuit, seul inconvénient, les pneus s'usent à la vitesse du son...)

En 3e Monaco (En général c'est l'inverse mais pas pour moi)

En 4e Singapour (Rien de particulier à dire)

En 5e L'inde

En 6e Abu Dhabi

Et après tout le reste

Le circuit le plus difficile pour moi: SILVERSTONE (Je ne le supporte pas !!! A mon avis j'ai pas les bons réglages, pourtant j'ai pas le sentiment que mes réglages sont mauvais )

Faut pas oublier que les circuits plus chauds ou même les "normaux" deviennent aussi simple que les autres quand on regle bien la voiture en fonction du tracé et du style de pilotage Mais faut du talent aussi sinon...

On a tous des circuits sur lesquels ou notre corps est hanté par Senna ( ) Et d'autre ou c'est tout l'inverse, si vous voyez ce que je veut dire (Pour les plus idiots, on a tous des circuits ou on est bons et d'autres ou on l'est vraiment pas)

Mais faut aussi trouver comment piloter sur tel circuit et trouver les bons réglages aussi

Voila c'est tout ce que j'avais à dire

Un petit hors sujet...

lorys34 Voir le profil de lorys34
Posté le 9 avril 2012 à 22:10:46 Avertir un administrateur
Désolé du double post :
J'aimerai avoir des ID PS3 pour faire des belles courses et des beaux dépassements , pas les gros bouffon de base qui font du stock car !!!!

Tu ma tuer avec ta phrase "pas les gros bouffon de base qui font du stock car !!!!"

Bref, si t'es chaud pour des courses 100% en ligne , ajoute
thephenom-87 (Pour faire des belles courses et des beaux dépassements comme ta dit et pas les gros bouffon de base qui font du stock car )

PS: Quand je dit en ligne, c'est pas la coop mais une course en ligne (Distance 100%) avec d'autres pilotes, pour le réalisme

Pour les circuits les plus dur je mettrais en 1er la Hongrie qui est assez compliqué surtout niveau usure des pneus ou généralement j'ai beaucoup de soucis vu qu'ils se dégradent rapidement malgré différent setup. Ensuite vient Silverstone, Suzuka, Monza, Monaco et Singapour !

Dans les plus facile je mettrais Canada ou je suis très à l'aise du moins quand il pleut fort ^^ Abu Dhabi, Turquie, Allemagne et Corée du Sud.

Facile :Monza evidemment , Yeongam , Montreal , Barcelone Les plus difficiles : Suzuka , Spa , Monaco . Les autres çava ..

Pour moi le plus difficile est SANS AUCUN DOUTE Silverstone ou l'ia est qd meme tres chaud l'enchainement copse beckets.. est capital pour reussir un bon tour chrono jaimerai bien savoir vos résultats sur ce circuit pour ceux qui jouent au meme niveau que moi perso je joue en pro avec williams avec quelques aides dans ma carriere. en qualif:10 et en course:9 mon meilleur temps:1:31:238 et le plus facile pour moi est valence ou jai obtenu ma premiere victoire de la saison

mon temps sur Silverstone : 1.25 avec les aides, 1:26 sans aides
par contre c'est un circuit que j'affectionne :D

Généralement les circuits où tu es à l'aise, ce sont les circuits où tu diras que ça sera facile.
et vice versa

oui c'est sur mais quand tu met 2-3 secondes au tour aux meilleurs ont peut dire que valence est un des plus simple avec montreal ;)

Et sinon c'est quoi tes réglages a silverstone car ya moyen que je passe dans les 1.20

Pour moi...PLUS AUCUN ! Ils n'ont plus de secrets pour moi.

Pour le moment j'en suis qu'a la Hongrie et je dois dire que à par Silverstone les courses sont plutôt simple. Pour ceux qui galère à Monaco (bah oui sa reste un circuit très très technique où il faut frôler les murs) faites les essaies!

Pour la montée du casino laisser vous guider par les mouvements de terrain pour ceux qui on la change d'avoir un volant avec retour de force. Au bout d'un moment on sait où il faut tourner où il faut accélérer.

Sinon je sais pas vous mais la Hongrie est juste hyper simple et je joue sans aucune aide et en difficulté professionnelle (je veux commencer par apprendre tous les circuits et après passer en légende).

Et si jamais pour ceux qui ne savent pas passer certains secteur sur un circuit je peux vous faire un petit tuto.
J'ai reçu les conseils de Sébastien Buemi, pilote de f1 2011 pour ceux qui n'aurait pas remarquer.
http://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9bastien_Buemi

Dites moi si cela vaut la peine de commencer les tutos (je veux quand même pas travailler pour 1 personne )

Pas besoin de réglage :

11-11 partout et 1-1/11-11 en suspension
alignement tout à gauche
frein 50%-50% élevé petit
y a que la boite qu'il faut changer celon les circuits

et les réglages sur ce F1 2012 ils sont vraiment pourris....
ça marche par tous les temps et sur tous les circuits....

http://www.ps3thc.fr/f12011/topic11652.html

Voici les réglages

moi je gallère juste pour les circuits qui se trouvent en asie sinon le reste ça va et pour le circuit de monaco tout est dit au dessus par mon vdd.