Bonjour à tous,
Voilà je voulais simplement savoir si dans la réalité, l'ABS était équipé dans les voitures de formula 1 actuellement.

sans vouloir dire de bêtise, je pense qu'il a été enlevé il n'y as pas si longtemps ( 2 ou 3 saisons ), se qui a d'ailleurs été a la base du retour des freinages a " roue bloquée "

Dommage de ne pas enlevé la direction assistée, on aurai des F1 plus lente, et donc plus physique

Imagine 60 tours dans le desert de Bahrein avec 50 degrés sol sans direction assistée

Aucune aide dans les F1 d'aujourd'hui, et tant mieux, ça privilégie le pilotage pure

ok mersi les gars, mais c vraiment dure sans ABS sa bloc tou le temp, à moin de bien g"rer sa.

On pourrait au moins leur mettre la clim et un autoradio MP3 Pionneer

Dur au début mais au final tu enlèvera systématiquement toutes les aides sur tout les jeux et ce ne sera que bénéfique

faut joué aussi avec la répartition de freinage. pour ma part, a Melbourne, je roule avec la pression de frein sur " bas "

Sinon, pour les septique d'enlevé la direction assistée, comment fesaient t'ils dans les années 80 et début 90 ? ;)

Ils avaient des bras comme nos cuisses :noel

Quand tu vois les physiques de mecs comme Alonso et Massa tu comprends pourquoi il y a la direction assistée en F1 )

Tunsay, c'est très facile de rouler sans ABS, tu bloque tes roues parce que tu appuie au maximum sur tes freins, appuie moins fort et tu ne bloquera plus, ou très rarement

gsr92 Voir le profil de gsr92
Posté via mobile le 23 septembre 2011 à 19:26:40 Avertir un administrateur
Quand tu vois les physiques de mecs comme Alonso et Massa tu comprends pourquoi il y a la direction assistée en F1 )

La meilleur technique est de freiner un peu plus fort au début et de relâcher petit à petit..

Au fur et à mesure tu trouve le bon dosage..

Mersi vou tous pour les réponse et bon jeux, bon ba sans ABS alort pour plus de réalisme, mersi aussi YADREI