Salut a tous je re-crée ce topic car j'en avait déja fait un bon passons a la déscription alors IRL le A-10 est un avion d'attaque au sol grace à son canon GAU-30 une gatling de 30mm (ratio de balle 4:1 4 obus explosif pour 1 obus perforant) /!\si le Thunderbolt/!\ tire plus de 7 seconde de gatling il s'arretera a cause du recul L'armement il peut être équipé de missile MAVERICK (AGM air to ground missile) de bombes a guidage laser de 17 22 et 27 kilos d'explosif grace a ses 2 reacteurs qui lui procure une stabilité de vol et une portance tres élevée je continurais mon guide demain la je dois y aller Bon vol

Essaye d'arranger ca , de sauter des lignes , et d'aérer le texte parce que ca ne donne pas envie de lire .

Merci pour la description de "Mikey"
mais tu nous apprends rien

De plus "il s'arrêteras", tu veux dire il décrochera
Try again kikoo

Tu as oublié de préciser de quelle version du a-10 tu parlais

Parce qu'avec l'A-10C, les MAVERICKs, c'est "has been", bonjour les GBUs

L'idée du recul à cause du tir continue je déteste cette légende urbaine.

Optical

Stop de baver je suis pas mort quand même.

Enfin... Faisons comme si de rien n'était.

L'auteur est mal renseigné:
"Malgré cette force de recul très importante, en pratique, l'utilisation du canon ralentit l'avion de seulement quelques km/h"

Niqué

Plus:

Cet avion

Ce bruit aigu

Euh, vous êtes parfaitement au courant que le fait que s'il tire trop longtemps, ça peut faire caler l'un des réacteurs, c'est pas une légende. Ma source c'est l'excellent livre "Appui-Feu en Afghanistan" un témoignage d'un JTAC anglais dont l'un des pilotes de Thunderbolt le fait repartir in-extremis.

wtF ?

Et un avion subit le recul au même titre qu'un fantassin, il est dur de garder une trajectoire de tir sans compenser avec le manche. Le A-10 dévie de sa trajectoire sur une longue rafale et sans compensation

America powa,
tout dans l'exagération

Yeah Mobius je te plussoie pour une fois.

Merci

God bless America !
Et que dieu bénisse la France !

Bah quoi ? On peut pas être patriote et aimer un autre pays ?

• vent*

Etre patriote, et être passionné par un autre pays. C'est pas la même chose.

D'autant plus que nous sommes ouvert d'esprits, et que nous ne souhaitons pas le mal aux autres... il n'y a que les imbéciles pour faire cela. Par contre, j'ai quand même un gros doute sur le "rapprochement entre EADS et BAE.

Bonjour à tous au passage.