La conduite (si on joue sans aide) est elle simailaire au premier shift?
J'ai joué à la démo de shift 1 mais je n'ai pas du tout accroché.
Les sensations ont l'air bonne mais le fait de conduite de manière en glissade ne me convient pas.
Donc en optimisant le jeu avec les réglages et etc, à t on une conduite plutôt simu avec une voiture qui "accroche" à la route comme en réalité?

1 - Non, les pneus accrochent beaucoup mieux ici, sauf les gt-r, rien de changer.

2 - Les réglages, dans le garage et la manette en plus, c'est selon ce que t'en feras.
Perso, je laisse par défaut cette dernière, pas trouver l'idéal.
= /

Oui, mais y a t il un temps de latence à la manette quand on veut tourner?
En comparaison à forza, est-ce le même type de conduite?

Il n'y a plus aucun temps de latence depuis la mise à jour 1.02.
Les voitures répondent maintenant au quart de seconde dès que tu vires.

A savoir que le jeu complet dispo sur le PSN comprends déjà les deux mises à jours.

Mais la voiture ne part jamais en glissade?

Et qu'est ce qu'on les GTR, niveau gameplay?

La glissade justement, puissante mais difficilement contrôlable.
Depuis que je suis revenu de nfs World, la physique est devenu lourdingue pour moi.
Mais je maintiens que les pneus accrochent mieux, fais quelques courses hier avec une LFA, de nouveau elle m'a surprise, face à une gt-r 35, slr Stirling Moss, et un ttrs works.
D'ailleurs, la Moss en drift est incroyable, essayez-là (no Works), même les petits tracés.