et sensibilité

J'ai mis l'inertie de tous les trucs à 0 comme ça j'utilise à fond les gâchettes et le stick, y a que l'embrayage qui me sert à rien vu que je suis en vitesses automatique.

Mais ensuite la sensibilité, si on suit la définition du mot c'est plus ou moins de combien la voiture va réagir si j'appuie sur les gâchettes/ le stick or j'ai justement réglé l'inertie pour ne pas avoir à régler ça

L'inertie c'est tout simplement le point mort de la gachette, et plus tu baisse la sensibilité plus tu pourra doser avec précision. Voilà

Et donc le mieux niveau précision c'est inertie 0 et sensibilité 0 ?

Perso j'ai inertie 5, et au pad j'avais sensibilité 15/20.
Au volant j'ai mis plus de sensibilité, pour le le moindre petit coup de volant soit pris en compte par le jeu, ainsi qu'une zone morte de 0 alors qu'au pad ma zone morte était de 5 ou 10

Tchaaki s'est trompé alors, parce que c'est vrai que normalement plus on monte la sensi et plus on est "sensible" et donc précis, là j'ai testé avec tous les inertie 0 et sensi 0 et j'avais pas trop de problème pour conduire avec une voiture incontrôlable ( golf mk1 works ).

Mais sinon au niveau de l'embrayage j'ai pas besoin de toucher ?

comment on regle la manette svp?

Tssss je ne me suis pas trompé, si toi tu préfère donner un petit coup de joystick et tourner a fond c'est ton problème, moi je trouve que 0 en sensibilité au pad c'est nickel et plus précis.

Bah je trouve pas, avec sensibilité 0, faut toujours tourner à fond même pour les petites courbes, alors que avec environ 15, tu pousses légèrement le stick et la voiture tourne légèrement, et tu doses très facilement, faut pas être trop brutal sur les sticks, mais en gérant c'est vraiment très précis. Le mieux c'est encore d'essayer plusieur configurations différentes et de se faire son propre avis !

Bah moi ce que je veux c'est pouvoir utiliser chaque millimètre du stick/gâchette du style pour les petites courbes comme dans le nurburgring je pousse légèrement le stick mais que quand ça fait une épingle je le pousse à fond.

Bah commence par mettre la zone morte à 0, et ensuite essaye différentes valeurs de sensibilité direction et peut etre sensibilité vitesse. pour info si tu mets sensibilité direction à 100, tu pousses à peine le stick la voiture braque à fond, et à 0 faut relativement beaucoup pousser le stick pour que ça tourne.

J'ai essayé à 15 ça va à peu près je vais tester d'autres trucs ce qui est bien c'est qu'on peut modifier et tester dans la seconde qui suit en utilisant l'option "tester"

Ah non oubliez ce que j'ai dis c'est pour les réglages "techniques" qu'on peut modifier