Le jeu calcule par poids ???

Va faire croire ça aux propriétaires de scout ^^

" Le classement par tiers c'est bien

Oui mais non, le jeu calcule par poids et non par tier "

Quand on sait pas, on dit rien.
Va dire ça à mon Chaffee/T50-2.

Calcul par poids OMAGAD
Le bat vec les les t-34

Si le jeu calculait par poids les légers n'affronteraient jamais des lourds(oui je sais,ça paraît logique^^)

Bienvenue dans le elo hell l'auteur.

Donc si je suis ta logique mon elc a

• mon elc amx fait 100 tonnes

Foutu touche tab de m*rde

Pas logique voyons !!

Ce sont les tiers10 qui font 15t...
Les gens...j'te jure des fois ils comprennent rien. Ptdr

par poids lol, 2 E-100 vs 15 T-50, allez !

devraient faire les mm en fonction du nombre de parties aussi.

histoire que je tombe pas que sur des quiches quand je joue mes tiers 5

Bienvenu au club mon gars il m'arrive souvent la même chose mais il arrive aussi que les 10 prochaines parties tu les gagnes en tombant dans des super équipes, je ne sais pas vraiment si c'est la chance ou si c'est Wargaming qui gère a sa manière le taux de victoire des joueurs en plaçant des joueurs un peu meilleur ensemble pour la victoire...

Euh si vous vous teniez un peu plus informer sur le jeu, vous sauriez que le "poids" entre en compte également dans le MM.

Il n'a pas tord du tout et j'admire a quel point vous croyez être caler dans ce jeux alors que vu vos réponses vous n'y connaissez pas grand chose !

Voila tenu d'un site très connu nommé wikipédia, et il y a la meme chose sur le wiki de world of tank officiel :

Le poids de chaque char est déterminé par son niveau (tier) et ensuite par sa catégorie ; les chars lourds voient leur poids augmenté de 45 % et les canons automoteurs de 20 %. Ainsi lors de la répartition en deux équipes un char moyen de tier 8 pèse 40, alors qu'un char lourd de tier 7 pèse 39,15. Ils seront dès lors considérés comme presque équivalents lors de la création de l'équipe.

Et donc la partie ou je suis tombé sur 3 KV-5, qui font plus de 100 tonnes chacun face à des IS-3 / tiger II était pas équilibrée du tout en terme de "poids"

Trop de siema kto pl ici, va falloir remettre les choses au clair :

Les EQUIPES sont équilibrées au niveau du poids.

Si tu as un Maus d'un coté, de l'autre tu auras soit un Maus, soit un E100 et un scout qui pèse plus lourd que leur scout.

M'voyez?

Mimil lis ce que j'ai écris,

Quand on parle de poids on ne parle pas du tonnage du char on parles de "point" un char lourd vaut un certain nombre de point et dans l'exemple, un char lourd de tier VII vaudra a peut près autant de point qu'un char medium de tier VIII.

C'est pour cette raison que tu vois parfois 3 scout dans une équipe et aucun dans l'équipe adverse ... pourtant au point de vu "point" la partie est équilibrer même si on sais bien qu'un équipe avec de l'artillerie et sans scout est une équipe ne pouvant que peu compter sur le soutien de son artillerie.

Point =/= poids

Utilisé le terme "valeur" à la rigueur serait juste.

Si vous continuez comme ça vous allez jamais vous comprendre

Olalala ça devient compliqué, au départ on nous dit quand même "le mm n'est pas fait par tier mais par poids"..
On se marre bien et maintenant ça chipote sur le vocabulaire ;)

Le mm c'est surtout le tier et la catégorie du char (lourd, arty..) après les autres facteurs comme le poids affinent le Mm mais ne le font pas comme dit plus haut.

Je prend les termes utilisés par Wargaming mais il est difficile d'expliqué a des gosses de 15 ans ...

Surtout que le sujet de base est les accusations qu'on porte sur ses petits camarades qui ne savent pas jouer.. et pas du poids de la monture qu'ils utilisent, osef

MM par ER !!! faisons une pétoch

Juste pour poussez mon coup de gueule. Marre de perdre... J'ai fais 25 parties cette après-midi et j'en ai gagné seulement 2...
On peut gagner au moins dans le jeu?

Le seul facteur identique, d'une partie à une autre c'est toi, soit tu es dans une mauvaise période, dans ce cas là, joue un char que tu adores, soit tu changes de jeu. Soit tu n'aides pas assez ton équipe .