Je m'étonne de voir de l'activité (relative) sur ce topic. Pour moi, le WTCC n'est tout simplement pas intéressant actuellement. Je suis un spectateur régulier des courses de tourismes et de GT et franchement le WTCC...
Voir 15 bagnoles (et je suis gentil) se disputer une victoire en sprint, c'est tellement pas attirant.

Le week-end passé, on avait le choix entre suivre le WTCC ou l'ADAC GT Masters et franchement y a pas photo. Je pense que les organisateurs du WTCC devraient vraiment plancher sur une formule moins onéreuse afin d'attirer + de constructeurs et d'équipages. Là on perd peu à peu l'esprit des grosses courses de tourismes (ou supertourisme).

Victoire de Mehdi Bennani dans la course 1 en Hongrie, et de José María López dans la course 2. Pour la première fois cette année, Citroën gagne les deux courses du week end :

http://www.nextgen-auto.com/Hungaroring-Course-1-Medhi-Bennani-remporte-une-course-folle,102722.html
http://www.nextgen-auto.com/Hungaroring-Course-2-Lopez-s-impose-en-patron,102725.html

López commence à s'échapper au championnat, et Citroën a nettement repris les devants aussi chez les constructeurs. C'était trop beau...

Bon, j'ai pas pu vraiment suivre les courses, mais tout ce que je peux dire c'est que les supporters hongrois sont des malades, on se serait crus dans un stade de foot. Par contre on sent que y'a du fric quand même, quand on voit les installations de Citroën et Honda... On se sentait un peu ridicules avec notre pauvre Formula V8.

Le 25 avril 2016 à 18:47:10 Neorossi a écrit :
Bon, j'ai pas pu vraiment suivre les courses, mais tout ce que je peux dire c'est que les supporters hongrois sont des malades, on se serait crus dans un stade de foot.

Je les ai pas trop entendu hier, mais oui je me souviens que lors de la première venue du WTCC en 2011, ils acclamait à fond Michelisz à chaque fois qu'il passait dans la ligne droite des stands, ce dernier tenait une place sur le podium, et l'a obtenue. Je me rappelle plus à quelle course, la 2 peut-être.

Je te raconte pas quand il a remporté une des deux courses l'année suivante.

Tmac089 Tmac089
19 avril 2016 à 13:33:09
Alerte
Je m'étonne de voir de l'activité (relative) sur ce topic. Pour moi, le WTCC n'est tout simplement pas intéressant actuellement. Je suis un spectateur régulier des courses de tourismes et de GT et franchement le WTCC...
Voir 15 bagnoles (et je suis gentil) se disputer une victoire en sprint, c'est tellement pas attirant.

Le week-end passé, on avait le choix entre suivre le WTCC ou l'ADAC GT Masters et franchement y a pas photo. Je pense que les organisateurs du WTCC devraient vraiment plancher sur une formule moins onéreuse afin d'attirer + de constructeurs et d'équipages. Là on perd peu à peu l'esprit des grosses courses de tourismes (ou supertourisme).

Pareil globalement les courses de traction 4 cylindre ça m'intéresse pas trop

http://www.nextgen-auto.com/Thompson-fait-un-nouveau-retour-en-WTCC-au-Maroc,102905.html

Bon qu'il se décide à revenir officiellement, y en a marre de ces allées et venues là.

Le tracé de Marrakech modifié :

http://www.nextgen-auto.com/Maroc-Un-trace-tout-neuf-qui-offre-de-nouvelles-perspectives,103006.html
http://www.nextgen-auto.com/Un-tour-du-circuit-de-Marrakech-avec-Mehdi-Bennani,103007.html

Sabine Schmitz fera son retour au Nürburgring Nordschleife :

http://www.nextgen-auto.com/Sabine-Schmitz-retrouvera-le-WTCC-sur-la-Nordschleife,103183.html

Au Maroc, à Marrakech, sur le nouveau circuit, victoire de Tom Coronel dans la course 1 et de Robert Huff (menant un triplé Honda avec Michelisz et Monteiro au passage) dans la course 2. Avec la pole de Huff hier, ça veut donc dire que Citroën n'a rien gagné du week end (oui on s'en bat les couilles du MAC3 qui sert à rien ).

http://www.nextgen-auto.com/Marrakech-Course-1-Coronel-resiste-a-Lopez-et-gagne,103310.html
http://www.nextgen-auto.com/Marrakech-Course-2-Huff-gagne-Honda-ecrase-la-course,103312.html

On a fait huit courses, et les Citroën n'ont gagné que quatre fois, ce qui est franchement peu comparé à 2014 et 2015 où elles avaient certainement fait un 6 ou 7 sur 8. De plus, on a déjà eu cinq vainqueurs différents. Ça vaut pas les années 2005-2009, mais je crois que le WTCC est enfin redevenu intéressant.

Les Honda exclues des courses en Hongrie et au Maroc !

http://www.nextgen-auto.com/Honda-JAS-et-Zengo-exclus-des-meetings-de-Hongrie-et-du-Maroc,104200.html

Voilà comment on ruine un triplé mérité (au Maroc).

http://www.nextgen-auto.com/Thompson-de-retour-aux-affaires-en-WTCC,104559.html

Il mérite mieux que toutes ces allées et venues. Un volant officiel par exemple.

http://www.nextgen-auto.com/Russie-Qualifications-Catsburg-survole-Lada-domine,104794.html

Triplé Lada en qualifications.

http://www.nextgen-auto.com/Russie-Course-1-Tarquini-emmene-un-double-Lada,104868.html
http://www.nextgen-auto.com/Russie-Course-2-Catsburg-tient-sa-premiere-victoire,104877.html

Oula, c'est quoi ce délire ?

http://www.nextgen-auto.com/Dahlgren-va-faire-son-retour-en-WTCC-avec-Polestar,105366.html

Sympa ça.

Pas de meeting en Thaïlande finalement...

http://www.nextgen-auto.com/Le-meeting-de-Buriram-va-etre-annule,108223.html

Ce qui permet à José María López d'être déjà triple champion du monde !

http://www.nextgen-auto.com/Motegi-Qualifications-Lopez-sur-une-autre-planete,108308.html
http://www.nextgen-auto.com/Motegi-Course-1-Michelisz-de-bout-en-bout,108408.html
http://www.nextgen-auto.com/Motegi-Course-2-Lopez-champion-offre-la-victoire-a-Muller,108413.html

Chaud comme il a humilié Muller

Il a humilié tout le monde, et ce pendant trois saisons, en fait.

Au revoir Yvan Muller :

http://www.nextgen-auto.com/Yvan-Muller-prend-sa-retraite-du-WTCC,109066.html

http://www.nextgen-auto.com/Shanghai-Course-1-Bjork-offre-sa-premiere-victoire-a-Volvo,109149.html