En allemagne, il n´y a pas quelques autoroutes qui sont limitées??

J´ai entendu dire aussi que leurs autoroutes n´étaient pas très bien entretenues...

ouep qd je voi l´éta de certaine autoroute,et la sécurité des nouvelle voitures, je pense ke l´on pourrai augmenter la vitesse sur autoroute,garder 90 sur RN me semble raisonnable(bien k´a cette vitesse la ou 30km/h o dessus l´issu d´un choc frontal est inévitable...)
ce ke vs appeler pénétrante,c des 4voie?...kom ici en bretagne ou on ne paye pa tt les 30km

120 max sur les autoroute en belgique...on se traine pas trop je trouve que c´est pas mal comme vitesse

quoique c´est surement trop, quant on vois les route de merde qu´on a en belgique, y´a des trou partout dans la route, alore 120, tu prend mal un trou, tu va tout droit dans le fossé, y´a baucoups de motard qui se tue a cause des nid de poul sur le route, ha sa pour sa la belgique c´est bien la merde, enfin y´a pas que pour sa je sais de quoi je parle...

Pour moi . ..

En voiture ( et oui, auto / moto pas les mêmes choses) :

En ville : 47 ( histoire d´être un peu avant la zone rouge en première)
Sur départementale : 170 ( juste un peu avant le rupteur de la 4´)
Sur autoroute : 229, c´est pas mauvais, avant la zone rouge histoire d´éviter la surchauffe et l´usure prématurée.

En moto :

En ville : 135 ( 3 000 trs avant la zone rouge de la 1)
Sur départementale : 240 ( juste avant de passer la 6)
Sur autoroute : 310 ( pour prévoir les descentes)

en ville =>50, mais 70 à certains endroits
dépatementales=>100 ( sauf endroit dangeureux)
4 voies=>120~130
Autoroutes=>150

C´est tout à fait logique du fait de l´amélioration des véhicules par rapport à l´époque de création des limites de vitesse actuelles

moi je di

40 en ville ( kan je voi 1 voiture a 50 je trouve kell trace)
150 sur otoroute et non pas 90(sinon a koi sa sert lé voitures)
110 sur nationale a 4 voies
90 sur nationale a 2 voies

moi je dis c´est du n´importe quoi arretons les frais des maintenant.
tous a velo , en bus en train en metro ou en avion.

en ville 50
route 90 et sur deux voies 100 ( si si il y a des doubles routes sans pour en tant être des pénétrante )
pénétrante 120
Autoroute 150

de toute façon je me tolère en moyenne 20 km/h de plus donc je fais ces vitesses 120 / 150 / 100.

Le gouvernement pensent à modifier les vitesses sur les autoroutes. De 130 km/h il veulent rabaisser à 110 km/h...

moi je dirai

en ville : 50

national : 100

autoroute : 150

departemental : 80 au lieu de 70

sur double voie avc terre plein central : 120 au lieu de 110 !!

Le gouvernement pensent à modifier les vitesses sur les routes nationales. De 90 km/h ils veulent rabaisser à 80 km/h...

Vous voyez avec l´ump il suffit juste de changer 2 mots pour toujours être d´actualité

Franchement, il me gave eux, trop c´est trop !! !!

moi je dirais:
en ville:60
national:?
autoroute:ne pas rouler en dessous de 110...
departemental:?
double voie ac terre plein central:?

Ils ont pas compris que la majeure partie des accident ne vient pas de la vitesse...
Rabaisser la vitesse maxi à 80 en nationale

Alors ça veut dire qu´il vaut mieux rouler à 75 km/h sur nationale avec une pauv´ Fiesta moisie sous une pluie battante avec des pneus morts et une tenue de route aléatoire que rouler à 120 km/h sur la même route avec une belle Passat TDI toute neuve et sécurisante ?

Laissez moi rire !

moi je pense que rouler trop doucement peu devenir un facteur a risque, desolé, mais une voiture neuve a 90 sur une nationnale toute droite sans personne, c´est n´importe quoi, c´est limite si on s´endort, en pleine nuit c´est hyper dangereux.
les autoroute a 110, autant prendre les nationnale, comme ça on economise
c´est vraiment n´importe quoi en ce moment
plutot que de limiter la vitesse, ils feraient de bien utiliser l´argent que l´on donne a l´etat et nous mettre un bitume correcte sur leurs routes et des glissiere de securité sur les routes sinueuses

Tiens, voila encore une idée, ce serait déjà inteligent de leur part.

Ils me font marrer... Ils veulent baisser la vitesse et ils ne sont pas foutus eux même de les respecter! (Plusieurs enquetes auto-plus à l´appuis)

je dirais limité a 150 autoroute mais de grosse (mais vraiment grosse) amendes pour ceux qui depassent

moi je dis :
ville 40 paske 50si on regarde sa roule assez vite (et c rare d atteindre les 50 d abord)
route 70 sur les anciennes et 90 sur les refaites
autoroute 155(130 c assez lent)

Bonne initiative je pense.Pour ma part, je travaille en Suisse où les limitations sont celles-ci: 50 en ville (+ zones 60 aux entrées de certains villages et villes), 80 sur routes principales et 120 sur autoroutes (voir même 100) et je trouve que c´est pas si mal: réduction de la pollution,des phénomènes d´usures courantes et de la consommation de carburant, diminution des risques d´accident (dommages que les Suisses roulent si mal...).Enfin bon, il faudrait aussi voir pour que les fabricants arrêtent de nous vendre des voitures toujours plus puissantes et rapides (car à part les pompiers et les autres véhicules d´urgence, je pense que personne ne peut justifier une conduite rapide).