comment fair pour acheter une derbi sm?que faut il absolument verifier?

Vérifi que t´as assez d´argent tout d´abord ^^

pierro44 et bien quand t´auras ton pot tu vas tracer ! !!!

morbidick Posté le 15 février 2005 à 16:18:38
comment fair pour acheter une derbi sm?

MDR

Yalouz Posté le 15 février 2005 à 22:42:19
Vérifi que t´as assez d´argent tout d´abord ^^

super drole dis.Non je parle d un point de vue technique les derbi ont elles une faiblesse particuliere?A verifier pour un achat(je parle d occasion hein)Sinon j aurais eu droit a: oui que le vendeur n oublie pas de te fixer les roues
ok je

j´ai un next avec un pot bidalot et j´hesite entre un vario malosi multivar ou un polini speed control.Lequels de ces vario m´apporterai le plus ? merci bye

Salut a vous posseseur de moto cross ou supermotard.Pourriez vous me dire de quoi se compose votre equipement(style de casque,marque,veste,....)

prend le malossi ! !!
le speed control t´apporte rien je l´ai sur une de mes mobs ! !!

lol !

ou sont ils tous pasés ?

Cherches pas lol !
Mais t un couche tard toi ! !!

Bon elle fait chier cette neige on peut pas sortir le scoot lol !

oué couche très tard et neige aussi chez moi
j´ai passé l´après midi dehors dans le garage ( il neigait dans le garage devait y´avoir des uiles en moins . ..) à assembler deux mobs pour en faire une!
et ca commence à avoir de la gueule mdr
et hier soir je lisais un site pour préparer les moteurs 50 2 temps et dans ma chambre je m´entrainais sur des carters et piston baisés.. ! voilà tu sais tout d´ma vie

Salut jai u un spirit(épave)
y manqué juste un carbu pour quil roule on la mis mais il démarre pas.
on a démonté le cylindre et on a vu que le piston avai étai limé sur le dessu donc il est tout plat.
sa peu venir de sa quil démarre pas
parce que ya de lallumage et tout mais l´essence n´arrive pas jusqua la bougie.

remoi c mieux que je rachete un piston mono segment ou un bi segment???

achètes le piston qui va dans ton cylindre
si c´est un ki ca peut être les deux
les mono segments sont plus performants mais serre bcp plus facilement
ca peut venir du fait que le piston soit plat, car plus de compression
ensuite si l´essence n´arrive pas au carbu c´est un blème de durtie ou bien de filtre vérifie tout

ok merci je vais avoir le mono segment
si il ya de la compression mais quand on regarde la bougie elle nest meme pas mouillé.
les durites son nickel mais je pense que sa vien de se piston.

non le piston n´y est pour rien si l´essence n´arrive pas! c´est pas logique

logiquement si l´essence arrive dans le cylindre ben quand le piston déscend puis remonte ca doit forcement touché la bougie! à moins qu´il soit tellement plat que ce ne soit plus assez haut et dans ce cas seul le piston est mouillé ! enfin ca m´étonne ton affaire, normalement piston plat ou pas ca doit l´faire

ouai le piston est vraiment plat.
tu pense que sa peut venir de quoi alors
jai de l´allumage.
Sa peut venir du carbu??