c bon je suis arrivé c etait le pointeur il fallait qu il s encastre dans le flotteur, elle remarche merci pour ta réponse [XtreM]Vivaganj et j ai nettoyé le gigleur quand j y étais voila c beaucoup quand meme un gicleur de 105 ?

[XtreM]Vivaganj Posté le 19 mai 2004 à 19:48:21
il a l´air neuf le chappy ^^

5000 bornes dans les roues à l´heure de la photo !

trop beau !

viper_srt10 Posté le 19 mai 2004 à 22:51:48
et de 1000 ouaiiiiiiiiiiis c funni !

came :
alors ouais tu as dut mal remettre les flotteurs, secoue, doucement ton carbu, si tu n´entend rien bougé dedans redémontes la cuve, et pis aussi dedans tu as une petite tige en fer de environ 1 centimètres de long, qui se mets dans 2 petits trous et qui sert à maintenir le truc en plastique rose ben ça mets le bien, ensuite ton flotteur, qui ressemble à une cheminée de train fantaisiste, ben tu dois le mettre dans le trou, celui de la ou il venait quand tu l´as démonté !
moi je l´ai démonté plein de fois, ça démarrait toujours du premier coup de kick après !

bon allez essaies ça et tu nous raconteras !

ben tiens xtrem ta répondu avant moi je me suis fait chier pour rien et je crois que j´ai confondu les noms pointeau et flotteurs mais je me comprenais lol !

donc c´est pas grave, et oui c´est beaucoup 105 !

pour ton gicleur tu l´as nettoyé avec quoi ?

moi quand j´ai fait ça je l´ai ai tous nettoyé avec un compresseur et un pistolet ( à air koaaaa) !

Cameleon 105 c´est beacoup mais il me semble qu´il y a plusieurs mesures : une mesure anglaise il me semble et une mesure francaise . ...

Sur un Booster d´origine le gicleur fait 80

Et sur mon ancien magnum j´avais un gicleur de 85 pour un carbu 19.5 donc je pense qu´il y a plusieurs mesures , mais je ne pourais pas te dire sur quelle machine où les mesures changent

j ai nettoyé le gicleur avec un compresseur et ca marche un peu mieux et si je met un cornet peut etre que je gagnerai en vitesses parce que si mon gicleur fait 105 ?

ché pas, je le ferais pas moi !

bon mes déboires de la journée lol ! y´a de quoi se marrer un bon coup !

Lol ! bon je rappelle que ma 50 est toujours démontée mais que j´ai recu toute les pièces donc dès demain je m´y mets car je vais chez mon père là ou elle est !

mais là j´avais mon 103 vogue en panne avec une putain de fuite, donc démontage carénages, puis démontage du kit chaine qui me genait ce con ! !

puis démontage du carburateur ( model nouveau pour mieux, un vieux carbu de mob tout moche lol et surtout tout dégueux !

jamais touché à ses carbu là mais ca doit pas être bien sorcier !

donc je l´elève de la pipe, j´enlève aussi ce que je vais appeller la boite à air !
je vire le ressort moteur qui m´emmerde aussi, je démonte le carbu je passe le carbu et la boite à air, au fuel !
puis au compresseur pisto à air !
bon démontage de la cuve, et je vois le joli flotteur coincé d´ou la fuite ! bon décrassages de la mort qui tue et donc le monsieur replonges correctement et bouche bien l´orifice !

donc remontages, puis remontages de tout ce bordle sur la brêle, puis réglages, ( j´ai aussi nettoyé le gicleur principal bien entendu)
réglages de tout ce qui est cables ! car oui sur ma moto c´est pas comme sur une br^le ! mais bon ca a été rapide ! !!!

alala j´adore raconter !

puis après on essaie et ca marche nickel ! un ptit tour dans les chemins s´impose pour fêter ça ! arf seulement voilà y´a un endroit ou y´a des putains de bosses sur la routes et je me fais baiser à chauqes fois !
et le vario en as prs un bon coup dans la gueule mais méchant ! !!

donc j´accél_re dans le vide Lol !
2 mobs et toutes les 2 e pannes de vario de vogue ! vraiment de la merde ce bordel Lol !

@ demain soir très tard les pionceurs !

qu est ce que l aprilia rs 50 valentino rossi a de plus que les autres aprilia rs 50 ?

la peinture c´est tout

et sûrement le prix aussi

cette fois ci j ai un gros probleme je n arrive plus a kické c est trop dur, c quoi ce probleme c le piston qui est mort ou c ce qui est a l interieur du kick ?

ca peut être le piston, quoicque si tu ne roulais pas y´a pas de raisons !

ca peut aussi être le kick, bon attend xtrem car je veux pas te dire de bêtises là

bon bah moi j´ai nettoyé tout mon moteur au fuel

J ai trouvé la panne c est ma courroie dans mon kick qui s est cassée en deux mais vraiment bien cassé. Ca ma fait bizarre lorque je roulais sur la route, ma roue avant s´est bloquée, heureusement que je ne roulais pas trop vite sinon cétait la gamelle assurée en T-Shirt ! !! Sinon vous savez combien ca coute une courroie comme ca et est ce que c est facil a monter ?

j´ne sais rien

Yo les Motard ! !

pour la couroie j´en sais rien

couroie Scooter : 25 euro
couroie cyclo : 4 euro
couroie de cameleon : entre les deux je pensse ( 25 et 4 euro )

mais il parle de celle du kick là !
et xtrem pk t´es pas sur msn ?

oui c la courroie du kick elle est petite

combien vous pensez que ca peut valoir une aprilia rs 50 valentino rossi replica année 98 et bon etat ?

a mon avis 1500 euro minimum