Tous les espoirs sont permis pour Renault
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040705120633.shtml
Interview de Patrick Faure
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040705135720.shtml
Mélange de déception et de joie
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704171702.shtml
France: conférence de presse du podium
Avec Michael Schumacher, Alonso et Barrichello
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040705132809.shtml
France: les meilleurs tours en course
Le plus rapide était bien Michael Schumacher
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040705103448.shtml
Bernie Ecclestone s´est fait trahir
Et il a bien du mal à le digérer...
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040706130355.shtml
Michael Schumacher parle de son équipe
Et de la sécurité qui doit être une priorité en F1
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040706175257.shtml
Ralf et Toyota: un contrat de trois ans!
L´équipier de Ralf n´a pas encore été choisi
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707091739.shtml
Ralf n´a pas renoncé au titre mondial
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707134756.shtml
J´sais pas pour vous mais je trouve que Bernie Ecclestone melange trop le fric avec la F1...quoi c´est deja fait depuis un moment mais lui en rajoute trop...apres j´ai peut-etre tord.
ecclestone est avant tout un homme d´affaires!
Il ne veut pas relancer la F1, il veut relancer l´intéret pour la F1! La F1 se porte bien. Mais il y a de moins en moins de gens qui y vont et qui la regardent, donc moins d´argent qui rentre.
je fais un post dans chaque topic en rapport avec les sport mecanique pour pourrir les topic hors-sujet
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Il prend des risque a votre avis Ralf Schumacher?
Villeneuve, ca ne lui a pas fait du bien d´aller chez BAR.
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de toutes façons il a pas le choix le Ralf, fallait pas qu´il croie qu´il allait rester chez Williams non?
Par contre on ne connaît pas encore le 2ème pilote de chez Toyota... je pense ( et j´espère) que ça va être Panis, d´ailleurs si Toyota veut faire des progrès en F1 il leur faut des pilotes d´expérience comme Panis...
Toyota a un budget collossal, Toyota a un des tous meilleurs ingenieurs dans le milieu de la F1 ( tres certainement le meilleur juste apres ceux de Ferrari), donc non Ralf n´a pris aucun risque en signant chez Toyota, c´est une ecurie d´avenir, t c´est tres certainement le fait de voir que Williams se trainait qu´il a decide de choisir Toyota, car je doute fortement que Williams n´est pas fait le forcing pour essayer de conserver Ralf apres avoir perdu Montoya.
Et pour le second pilote Toyota, la piste Webber a ete lancee.
Salut je pass ejuste aujourd´hui je reviendrais tjrs dans un mois
ben moi la Scudéria m´a mis sur le cul en France ! Schumi 4 arrêts ! mais surtout être aussi rapide pour rattraper le retard sur alonso et reprendre les 20 secondes d´un arrêt ! !! ![]()
c´était inimaginable comme stratégie !
en voyant le premier arrêt de Schum mon père a tout de suite dit 4 arrêts ! et moi jusqu´au 3ème arrêts de Schumacher je pensais tjrs que c´était impossible !
ben non et pis surtout Barrichelo qui est enfin un pilote avec de la hargne !
superbe dépassement et bon pressing sur Trulli !
bonne perf des Renaults tout de même !
chui en vacs dans une montagne perdue mais chui redescendu dimanche pour regarder le gp ![]()
merci à polux et à viper pour l´aide, continuez ! et voici pas mal de newzs
07 Juillet
[13:45] - Ralf n´a pas renoncé au titre mondial
C´est toujours son principal objetif
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707134756.shtml
[12:49] - A propos du contrat de Ralf chez Toyota
Toyota fournit quelques explications
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707125213.shtml
[12:17] - Meilleure aérodynamique et plus de puissance
GP de Grande-Bretagne : < b>Sauber Petronas</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707122029.shtml
[11:10] - Williams et BMW souhaitent bonne chance à Ralf
Les négociations furent longues... et infructueuses
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707111400.shtml
[10:20] - Il faut marquer des points à la maison
GP de Grande-Bretagne : < b>Williams BMW</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707102554.shtml
[09:15] - Ralf et Toyota: un contrat de trois ans!
L´équipier de Ralf n´a pas encore été choisi
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707091739.shtml
[08:56] - Des F1 dans les rues de Londres
Des milliers de spectateurs acclament
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707085805.shtml
[08:10] - Messieurs les Anglais, tirez les premiers...
GP de Grande-Bretagne : < B>Présentation</B>
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707082217.shtml
06 Juillet
[19:40] - Williams confirme Marc Gené
L´Espagnol sera au départ à Silverstone
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040706194319.shtml
[19:07] - Michelin est prêt à affronter la pluie
GP de Grande-Bretagne : < b>Michelin</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040706191521.shtml
en parlant de Webber, ne pas oublier la possibilité Williams ; )
04 Juillet
[19:59] - Neuf sur dix : le score est presque parfait
GP de France : < b>Bridgestone</b> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704200221.shtml
[19:53] - Alonso s´invite sur le podium
GP de France : < B>Michelin</B> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704200045.shtml
[19:30] - Seul Gianmaria Bruni est classé
GP de France : < b>Minardi Cosworth</b> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704193334.shtml
[19:09] - Le Formula One Circus à un train d’enfer
Ils étaient presque tous à l’arrivée
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704191115.shtml
[19:02] - Un point c´est tout !
GP de France : < b>Williams BMW</b> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704190414.shtml
[18:52] - La fiabilité ne suffit plus
GP de France : < B>Jaguar</B> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704185411.shtml
[18:22] - Une course décevante pour tous
GP de France : < b>BAR Honda</b> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704182534.shtml
[18:18] - C’est pas le nirvana mais ça viendra
GP de France : < B>McLaren Mercedes</B> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704182045.shtml
[18:11] - Neuf sur dix pour la Scuderia
GP de France : < b>Ferrari</b> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704181540.shtml
[17:43] - Un Grand Prix pour rien
GP de France : < B>Jordan Ford</B> - La course
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040704174501.shtml
08 Juillet
[14:04] - L´adversaire invisible à Silverstone: le vent
Pat Symonds nous explique cela...
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708140950.shtml
[13:08] - Renault doit se méfier de... McLaren
Bob Bell donne son avis sur le week-end à venir
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708131122.shtml
[12:52] - La R5 est en forme
GP de Grande-Bretagne : < b>Jaguar</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708125538.shtml
[11:24] - Un GP ´´comme à la maison´´
GP de Grande-Bretagne : < b>Jordan Ford</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708112835.shtml
[10:01] - La MP4/19B rend tout le monde confiant
GP de Grande-Bretagne : < b>McLaren Mercedes</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708100527.shtml
[08:53] - Silverstone: programme des conférences de presse
Quatre pilotes et quatre ingénieurs
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708085721.shtml
07 Juillet
[20:31] - Londres voudrait accueillir un GP de F1
Le dossier est sur la table d´Ecclestone
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707203507.shtml
[18:53] - La victoire est ardemment souhaitée
GP de Grande-Bretagne : < b>BAR Honda</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707185704.shtml
[17:07] - Alonso et Trulli évoquent Silverstone
Ils reviennent aussi sur la course de Magny-Cours
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707171329.shtml
[16:26] - La dernière course de la TF104
GP de Grande-Bretagne : < b>Toyota</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040707163208.shtml
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08 Juillet
[20:53] - La première de l´année pour Barrichello?
GP de Grande-Bretagne : < b>Ferrari</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708205951.shtml
[17:39] - Silverstone: les enjeux de la course
GP de Grande-Bretagne : < b>Renault</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708174528.shtml
[17:28] - Le 20ème GP de Grande-Bretagne de Minardi
GP de Grande-Bretagne : < b>Minardi Cosworth</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708173304.shtml
[16:27] - La dixième à Silverstone?
GP de Grande-Bretagne : < b>Bridgestone</b> - Présentation
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708163025.shtml
[15:37] - Williams arrive sur son circuit fétiche
Redressement en vue ce week-end?
http://f1.racing-live.com/fr/headlines/news/detail/040708153955.shtml
essais libres 1 chez nos amis les anglais :
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Trs
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1´19"138 0.000 Km/h 16
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´19"214 + 0´00"076 25
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1´19"502 + 0´00"364 13
4. 04 GENE Williams BMW M 1´19"687 + 0´00"549 14
5. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1´19"748 + 0´00"610 23
6. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1´20"021 + 0´00"883 6
7. 12 MASSA Sauber Petronas B 1´20"430 + 0´01"292 17
8. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1´20"446 + 0´01"308 10
9. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´20"633 + 0´01"495 5
10. 9 BUTTON BAR Honda M 1´20"866 + 0´01"728 8
11. 38 ZONTA Toyota M 1´21"095 + 0´01"957 27
12. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1´21"277 + 0´02"139 24
13. 10 SATO BAR Honda M 1´21"285 + 0´02"147 13
14. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1´21"520 + 0´02"382 6
15. 7 TRULLI Renault M 1´21"792 + 0´02"654 13
16. 8 ALONSO Renault M 1´22"003 + 0´02"865 5
17. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1´22"279 + 0´03"141 11
18. 16 DA MATTA Toyota M 1´22"466 + 0´03"328 16
19. 17 PANIS Toyota M 1´22"520 + 0´03"382 15
20. 19 PANTANO Jordan Ford B 1´22"664 + 0´03"526 20
21. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1´22"716 + 0´03"578 20
22. 39 GLOCK Jordan Ford B 1´23"149 + 0´04"011 22
23. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1´23"663 + 0´04"525 19
24. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1´23"715 + 0´04"577 20
25. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1´24"887 + 0´05"749 18
libres 2 :
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Trs
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´18"655 0.000 Km/h 16
2. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1´18"660 + 0´00"005 20
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´19"162 + 0´00"507 14
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1´19"287 + 0´00"632 17
5. 9 BUTTON BAR Honda M 1´19"401 + 0´00"746 19
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1´19"473 + 0´00"818 22
7. 04 GENE Williams BMW M 1´19"540 + 0´00"885 20
8. 7 TRULLI Renault M 1´19"601 + 0´00"946 21
9. 10 SATO BAR Honda M 1´19"611 + 0´00"956 13
10. 12 MASSA Sauber Petronas B 1´19"676 + 0´01"021 23
11. 3 MONTOYA Williams BMW M 1´19"746 + 0´01"091 20
12. 8 ALONSO Renault M 1´19"874 + 0´01"219 30
13. 38 ZONTA Toyota M 1´20"095 + 0´01"440 35
14. 17 PANIS Toyota M 1´20"489 + 0´01"834 25
15. 16 DA MATTA Toyota M 1´20"829 + 0´02"174 19
16. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1´20"861 + 0´02"206 14
17. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1´21"073 + 0´02"418 30
18. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1´21"352 + 0´02"697 27
19. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1´21"353 + 0´02"698 33
20. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1´22"365 + 0´03"710 13
21. 39 GLOCK Jordan Ford B 1´22"500 + 0´03"845 24
22. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1´22"516 + 0´03"861 25
23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1´22"586 + 0´03"931 14
24. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1´22"792 + 0´04"137 20
25. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1´23"436 + 0´04"781 23
libres 3 :
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´19"315 0.000 Km/h 5
2. 9 BUTTON BAR Honda M 1´19"468 + 0´00"153 6
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´19"571 + 0´00"256 11
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1´19"585 + 0´00"270 8
5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1´19"699 + 0´00"384 10
6. 7 TRULLI Renault M 1´19"966 + 0´00"651 5
7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1´19"979 + 0´00"664 5
8. 10 SATO BAR Honda M 1´20"177 + 0´00"862 6
9. 8 ALONSO Renault M 1´20"482 + 0´01"167 13
10. 04 GENE Williams BMW M 1´20"552 + 0´01"237 13
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1´20"685 + 0´01"370 6
12. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1´20"759 + 0´01"444 9
13. 16 DA MATTA Toyota M 1´21"017 + 0´01"702 11
14. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1´21"295 + 0´01"980 5
15. 17 PANIS Toyota M 1´21"416 + 0´02"101 15
16. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1´21"706 + 0´02"391 6
17. 19 PANTANO Jordan Ford B 1´21"984 + 0´02"669 11
18. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1´22"503 + 0´03"188 12
libres 4 :
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´18"280 0.000 Km/h 14
2. 9 BUTTON BAR Honda M 1´18"414 + 0´00"134 12
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1´18"623 + 0´00"343 13
4. 7 TRULLI Renault M 1´18"694 + 0´00"414 14
5. 04 GENE Williams BMW M 1´18"832 + 0´00"552 10
6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1´18"912 + 0´00"632 11
7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1´18"919 + 0´00"639 11
8. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´18"951 + 0´00"671 8
9. 8 ALONSO Renault M 1´19"169 + 0´00"889 12
10. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1´19"895 + 0´01"615 10
11. 16 DA MATTA Toyota M 1´20"183 + 0´01"903 19
12. 12 MASSA Sauber Petronas B 1´20"281 + 0´02"001 6
13. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1´20"310 + 0´02"030 23
14. 17 PANIS Toyota M 1´20"531 + 0´02"251 16
15. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1´20"726 + 0´02"446 12
16. 10 SATO BAR Honda M 1´20"837 + 0´02"557 8
17. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1´20"913 + 0´02"633 18
18. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1´21"980 + 0´03"700 15
19. 19 PANTANO Jordan Ford B 1´22"014 + 0´03"734 11
20. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1´23"941 + 0´05"661 12
. .. ce qui confirme la bonne forme des MP4-19B
Le reglement du moteur unique pour le week-end compte aussi pour les essais libres?
Parce que si oui, c´est pas risqué de se donner a fond dès les essais libres?
ben oui moteur unique c´est pour tout le week end
ben si leur moteur est fiable, c´est pas risqué, sinon …
De toutes façons, je ne pense pas qu´ils se donnent a fond pendant les essais libres. Sinon, les ferraris, les bar et les renault seraient plus souvent devant dès les 1ers essais libres.