elle a* J'espère quand même pas qu'elle les a perdus dans l'accident

Au pire elle fait des implants.

tp://continental-circus.blogspot.fr/2012/07/notici
as-familia-de-de-villota-agradece.html

regardez le plan n°2 :

hauteur du hayon à l'horizontale : 70 CM
vitesse d'impact estimé : 65 kmh

Flash Info !

Le pilote Français Sébastien Bourdais serait le fils caché de la productrice Catherine Barma !

La preuve : "Je n'ai pas compris ce qu'il se passait".

PS : C. Barma est un des jury de On n'demande qu'à en rire et est célèbre pour ses "Je n'ai pas compris."

Et les HRT sont les filles de Tsamère et Ferrari : un grand moment de fou rire quand ont les voit.

"quand ont"

Ah ouais quand même.

La fatigue, toussa

j'avais pas tilté

TU ne battra pas Ophélia façon

Curitiba Voir le profil de Curitiba
Posté le 5 juillet 2012 à 21:28:01 Avertir un administrateur
Ben elle avait 2 boobs, ça doit être intéressant au niveau marketing pour Marussia

ouai

Forza_str
Posté le 11 juillet 2012 à 23:37:12
La fatigue, toussa

Ne pas se relire, toussa...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m_Pwlf49TiY

]Marty_McFly[ Voir le profil de ]Marty_McFly[
Posté le 24 juillet 2012 à 17:29:19 Avertir un administrateur
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m_Pwlf49TiY

=> C'est exellent

Petit aperçu de la progression de 4 équipes de milieu de tableau entre 2011 et 2012 après le GP d'Allemagne (soit 10 courses pour les 2):

2011:

Williams: 4 pts
Toro Rosso: 17 pts
Force India: 20 pts
Sauber: 35 pts
soit 76 pts au total

2012:

Toro Rosso: 6 pts
Force India: 46 pts
Williams: 47 pts
Sauber: 80 pts
soit 179 pts au total !!

On s'aperçoit donc que si en 2011 FI était menacée par la STR (3 pts d'écart), cette année la petite Scuderia ne menace plus personne et semble progresser à reculons en direction de Catheram, ce qui va conforter cette jeune équipe dans l'optique de leur premier point (ce sera dur mais dimanche prochain tout sera possible).

En 2012 FI menace directement Williams qui a fait un pas en avant énorme puisqu'elle gagne 2 places dans le classement dune année à l'autre.Mais l'écurie Sauber retrouve beaucoup de panache en faisant plus que doubler son capital de points d'une année à l'autre et reste toujours leader du ventre mou du peloton.

La déception du peloton ce devrait être Toro Rosso qui n'arrive plus, non seulement à progresser dans la hiérarchie, mais aussi à faire quelques coups d'éclat à la Sergio Perez cette année, il me semblait que leur monoplace se débrouillait bien en conditions mouillées mais ceci encore à démontrer, en tout cas les résultats ne sont pas là, pour cette écurie qui reste en queue du ventre mou en 2012.

Pour Toro Rosso, ils ont même moins de points qu'en 2008 au même stade de la saison !!

http://www.statsf1.com/fr/2008/allemagne/championnat.aspx

Je rappelle qu'à l'époque, le barème était 10-8-6-5-4-3-2-1.

Ça fait 8 courses consécutives qu'ils n'ont plus marqué de points, encore 9 zéros et ils auront battu leur « record » de 16 scores vierges en une saison (2007)...

Et Sauber a effectivement très bien progressé, ils avaient battu leur meilleur score (44 points en 2011) au Canada, où ils sont passés de 41 à 58.

Je serais pas étonné de les voir dépasser les 100 points.

façon toro rosso a des pilotes qui sont moin fort que les autres écuries et en plus une voiture en mousse

Si on compare les duos des douze écuries, on se rend compte que le duo Vergne / Ricciardo est le moins expérimenté :

Mercedes 415 GP (297 pour Schumacher et 118 pour Rosberg)
Ferrari 349 GP (187 pour Alonso et 162 pour Massa)
McLaren 318 GP (218 pour Button et 100 pour Hamilton)
Red Bull 276 GP (91 pour Vettel et 186 pour Webber)
Lotus 183 GP (166 pour Räikkönen et 17 pour Grosjean)
Caterham 146 GP (99 pour Kovalainen et 47 pour Petrov)
HRT 131 GP (95 pour De la Rosa et 36 pour Karthikeyan)
Marussia 91 GP (81 pour Glock et 10 pour Pic)
Sauber 77 GP (50 pour Kobayashi et 27 pour Pérez)
Force India 58 GP (29 pour Di Resta et Hülkenberg)
Williams 55 GP (36 pour Senna et 29 pour Maldonado)
Toro Rosso 31 GP (21 pour Ricciardo et 10 pour Vergne)

Seulement 8 pilotes avec au moins 100 GP à leur actif, et bientôt 9 avec Kovaleinen. Et 2 seulement avec plus de 200 courses.

Vergne et Pic sont les moins expérimentés avec seulement 10 courses.

Mercedes en tête du nombre de GP sans surprise grâce au nombre incroyable de GP effectués par le Kaiser.

Par contre, il est intéressant de constater que HRT a quand même un duo qui cumule 131 GP et ils conservent des performances relativement médiocre !

Amusant de constater que les pilotes Force India ont le même nombre de courses à leur actif.

Et bientôt 300 pour Schumi

Kovalainen aurait dû avoir 100 Grands Prix en Allemagne, mais il n'avait pas pris le départ à Barcelone 2010 (souci de boîte de vitesses).

Mais bon, il les aura demain.

Et Petrov a aussi raté un Grand Prix : Silverstone 2012, à cause d'une casse de son V8 dès le tour de mise en grille.

Pareil pour Glock qui a loupé 4 Grands Prix :
http://www.statsf1.com/fr/timo-glock/non-participation.aspx