Vous avez vue, le prochain G.P des USA aura lieu à Indianapolis, le circuit était en concurrence avec la ville de Las Vegas qui projeté d´aménager un circuit en ville...
Vous avez vu ce que viens de dire Villeneuve au sujet de Schumacher ?
http://f1.racing-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/060817091747.shtml
ici aussi
http://www.f1-direct.com/
comme il le dise a la fin villleneuve essaie de faire la sangsue
pauvre villeneuve
http://forumdef1.discutforum.com/index.forum
Forum de F1 venez nombreux !
de la pub
Quand on fait un forum, on essaie de ne pas faire de fautes d´orthographe non ?
* Posté le 17 août 2006 à 15:59:06 avertir modérateur
* Vous avez vue, le prochain G.P des USA aura lieu à Indianapolis, le circuit était en concurrence avec la ville de Las Vegas qui projeté d´aménager un circuit en ville...
En espérant qu´il ne vont pas reprendre le circuit qu´il ont fait à l´arrache sur le parking du Caesar Palace
Un autre circuit en ville ça ne me dérangerait pas, parce que franchement, le "infield" d´indi, c´est à chier. Mais bon c´est une ville symbolique, c´est dommage.
Et pui Villeneuve est un des seuls si ce n´est le seul, qui ouvre encore sa gueule. Alors moi je dis respect, et tete de con à BMW de l´avoir virer.
Le tribunal d´appel au travail
Le Tribunal d´appel international de la FIA s´est réuni hier afin d´examiner la régularité du système d´absorbeur de vibrations (mass dampers), utilisé notamment par l´écurie Renault, et c´est aujourd´hui qu´il devait rendre sa décision publique.
Voilà qui est fait: ce système a tout simplement été déclaré illégal car contrevenant à l´article 3.15 du règlement technique de la FIA.
Renault ne devrait plus tarder maintenant à réagir à cette décision qui, on s´en doute, pénalisera les performances de sa R26 alors que la lutte pour le titre mondial arrive dans sa phase cruciale. La R26 a en effet été conçue pour tirer le meilleur parti de ce système.
Ce fameux système d´absorption de vibrations était utilisé par Renault depuis le Grand Prix du Brésil de l´année dernière, et par d´autres équipes cette année (dont Ferrari, McLaren et Honda), sans que la FIA ne l´ait jamais trouvé illégal. Voilà qui est fait maintenant.
Précisons enfin que la FIA ne prendra aucune sanction rétroactive. Le système est interdit, mais personne ne sera sanctionné pour l´avoir utilisé par le passé.
F1-Live.com
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Gamnoir, selon Symonds, il me semble qu´en soit ce n´est "que" 3/10 de perdu. Apres l´inquietant c´est si ca influe beaucoup sur l´usure et la mise en temperature des pneus michelins etc... (je crois que Renault avait d´ailleurs opté pour des pneus de l´année derniere lors des g-p ou ils ne l´ont pas utilisé par "prevention")
Enfin bref, wait & see. On observera ca des ce week-end de g-p.
villeneuve : " c pas moi ki sui anticonformiste c la F1 ki est tro sage..."
sacré personnage!
Sur ça, il a pas tord !
Très drole ce mec
Maintenant qu´il sait qu´il n´a plus de place en F1 il balance plein de truc de rageux
Hum d´un coté, faut bien avouer que la F1 était plus audacieuse avant. Les innovations se faisaient plus présentes. Désormais, le réglement restreint pas mal les prises de risques, ainsi que les investissements. On parie trop d´argent, alors on prend moins de risques. Je ne critique pas, je constate. La F1 s´est un peu calmée au niveau de ses avancées technologiques et les investissements l´ont rendu un peu moins humaine. Je ne me souviens plus du nom, mais je sais qu´un pilote (´a quand même assez longtemps il me semble) avait collé un autocollant Ferrari sur son volant parce qu´il allait rejoindre la Scuderia quelques temps après. Vous imaginer vous, Raïkkonen faire ça ? La passion est toujours là, mais elle quand même ternie légèrement avec le temps.
bravo le départ de schumi très fair-play ![]()
Et voilà, que vous ai-je dit ? Qu´Alonso ne lacherai rien et il l´a prouvé une fois de plus !
Mais super duel entre Schumi et Alonso meilleur que celui d´Imola où il n´y avait pas de dépassements possibles. Mais là ce fut du grand art, avec un final haletant.
Même sur la ligne j´ai cru que c´était foutu. Mais j´ai toujours cru en Alonso. Je savais qu´il y arriverait
"bravo le départ de schumi très fair-play"
Alonso le double par la droite, Schumi reste à l´interieur. Il retarde au maximum son freinage et bloque les pneus. En quoi ce n´est pas fair-play. Il ne l´a pas poussé dehors n´y fermé la porte. On veut de la bagarre, mais des qu´il y en a on critique ? J´ai vraiment du mal à saisir. Surtout qu´il est loin d´être le seul à avoir fait un tel manoeuvre. Il allait quoi, se laisser faire alors qu´il était à l´interieur du virage. C´est impressionant, quand Alonso ou Fisichella font se genre de manoeuvre (parce qu´ils l´ont déjà fait), c´est normal, quand c´est Webber, c´est un casse-cou mais quand c´est Michael Schumacher, c´est mal et il manque de fair-play. Logique
Sinon, le grand prix vraiment excellent. Avec ou sans pluie, la F1 est peut-être (bon, faut pas s´enflamer non plus) en train de retrouver les bonnes luttes qu´on aime ![]()
roberto-carlos6: Sinon, le grand prix vraiment excellent. Avec ou sans pluie, la F1 est peut-être (bon, faut pas s´enflamer non plus) en train de retrouver les bonnes luttes qu´on aime
+1 ;)
ca change... ![]()
Je pense pas qu´on est en train de retrouver les luttes d´avant...ce week end, c´est vrai il y a eu beaucoup de dépassements, beaucoup d´action...mais parce que le circuit s´y prétait et aussi parce que Ferrari à fait une connerie en faisant rentrer ses deux pilotes en même temps...à croire qu´ils voulaient qu´Alonso passe devant Schumacher.
Enfin, magnifique grand prix, départ de fous furieux, course assez intéréssante, surtout la fin. Beau grand prix de Masse (beaucoup d´émotions à la fin) et dommage pour raikkonen.
Si il ne rentrait pas les 2 ensemble, il y en as qui serait parti dernier ![]()
"Je pense pas qu´on est en train de retrouver les luttes d´avant...ce week end, c´est vrai il y a eu beaucoup de dépassements, beaucoup d´action...mais parce que le circuit s´y prétait"
Euh... Bien ouais ! Mais d´un coté, y´aura toujours une excuse pour les bagarres. Je m´explique. A Hungaroring, on a dit "chouettes, des dépassements" et les autres ont répondu "mais y´a eu la pluie". Istanbul, idem, et on dit "le circuit s´y prête". Bien aussi, si on élimine toutes les causes qui font naitre ces bagarres, on en aura jamais. La prochaine fois, on dira quoi "la concurrence était trop féroce". Je ne critique ce que tu dis, et j´suis d´accord avec toi ; le circuit d´Istanbul favorise les dépassements. Mais ce n´est pas pour autant qu´il faut dénigrer les beaux depassements qu´on a eu, sinon on ne sera jamais content. Après, faut espérer que ça continuera ![]()