albator + 1

anakin123 Posté le 03 septembre 2003 à 13:47:44
Et oui je suis degouter , au lieux d essayer de comprendre pourquois il sont plus aussi performant , maintenant il s attaque a mihelin pour qq centimetres , la ou le reglement est pas clair , franchement il sont pas fair play .

N´importe quoi. C la FIA qui s´attaque à Michelin. Et qu´est ce que ça a avoir avec le FAIR PLAY???! CEe sont les règles, bon sang, LES REGLES! Y´en a qui comprennent rien ici.

Herman22 Posté le 05 septembre 2003 à 19:08:52

N´importe quoi. C la FIA qui s´attaque à Michelin. Et qu´est ce que ça a avoir avec le FAIR PLAY???! CEe sont les règles, bon sang, LES REGLES! Y´en a qui comprennent rien ici.

C´est marrant, mais il y en a qui savent les oublier quand il faut...

de un , la FIA a recu une lettre de ferrari et uniquement de ferrari pour une plainte des pneu michelin , c est un fait ross brown la avouer lui meme , donc c est uniquement ferrari qui a porter plainte et pas BAR par exemple,

de deux , le pneu est tout a fait conforme quand il est neuf ! !!!!! , il sont verifier au controle technique avant usage ( sinon il serait directement disqualifier ! !! reflechisse un peu . ...) , mais la ou le reglement le reglement ne dit rien c est apres la course , la le pneu peu s user et depasser la limite de depard MAIS RIEN NEST DIT DANS LE REGLEMENT QU IL DOIVENT RESTER DANS CETTE LIMITE puisqu il ne sont jamais controller a l arrivee , c est bien la preuve que ferrari essaie de detourne le reglement car il voie qu il ne sont plus devant

N´importe quoi. C la FIA qui s´attaque à Michelin. Et qu´est ce que ça a avoir avec le FAIR PLAY???! CEe sont les règles, bon sang, LES REGLES! Y´en a qui comprennent rien ici.

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1= comme anakin la dit il ny a pas de regle sur ce sujet

2=C´est bien encore une fois ferari qui est au milieu des histoire

3= parler de regle quand on supporte ferari tu mescusera mais je trouve ca carement limite

Et oui ! !!

C´est comme pour la profondeur des rainures : y´a une règle pour " avant la course", mais rien pour après...

Donc, si à la fin de la course les pneus sont trop larges ( ça m´étonnerait qu´ils augmentent de largeur, mais bon...) et n´ont plus de rainures, et bien rien dans le réglement ne l´interdit.

Et comme l´a dit anakin, si la voiture passe le " contrôle technique" d´avant course, alors elle est OK... Et avec le parc fermé entre les qualifs et la course, les officiels ont largement le temps de contrôler.

si j´ai suivi les news maintenant le reglement a changé donc il devrait verifier apres le GP ! !

michelin ont cravaché pendant 24/24 pour fournir les pneus avant le prochain GP ! ! et sont en test en ce moment meme a imola !

on verra la fin de l´histoire mais en TOUT CAS j´espere que les ferrari vont se planter !

MICHHHELLLINNN POWWWERRR ! !!

lol REF ju

héhé pkoi tu te mets plus sur msn ? ??

ta un link ou il fournisse des detail?

http://www.fia.com/Regle/REG_SPT/2003%20F1%20R%E8glement%20Sportif%2018-02-2003.pdf

77 C !

le reglement a changer il ont oublié de mettre le nouveau . ...
c hyper flou quand tu lis ca fait 1 ligne . ....

LA FIA n´as jamais pénalisé FERRARI ? mais loooooooooooooooooool ils ont tjs mis des battons ds les Roues de Ferrari mais le mec mange tes doigts quoi au lieu de dire des trucs pareil

a qui tu dis ca . . ?

à tout le monde je crois et je suis moin sur MSN parce que . .. je sais pas pourquoi

Ils mettent des batons dans les roues des Ferrari?? Mais t´as vu jouer ça où?
Ecclestone l´a bien dit dans une interview, Ferrari, c´est la poule aux oeufs d´or de la FIA.
Cite un incident récent pour lequel Ferrari a été pénalisé?

allez un best of des phrase prix sur rds:

" La FIA a menacé de disqualifier les écuries utilisant des pneus illégaux lors du prochain Grand Prix, à Monza le 14 septembre."

" Dupasquier, tout en affirmant que les Michelin avaient une " géométrie
inchangée depuis 2001" a implicitement reconnu que la largeur de la bande de roulement pouvait évoluer au fil des tours" tien donc et ca resort que maintenant?

" A l´état neuf, la bande de roulement de nos pneus est inférieure à 270 mm"

" C´est nous qui avons indiqué à la FIA à la fin de la course que les bandes de roulement de leurs pneus étaient trop larges, et nous n´accepterons plus de perdre de cette manière"

" Dupasquier, tout en affirmant que les Michelin avaient une " géométrie
inchangée depuis 2001" a implicitement reconnu que la largeur de la bande de roulement pouvait évoluer au fil des tours" tien donc et ca resort que maintenant?

aahh ouii et pour bridg les pneus evolu pas en course c nouveau aussi ca ? ?

dit ta source ? ??

paske si ca vient d´un certain journal italien c normal

Non la il a raison , bridgestone a des pneu nettement moin large , il pensait en debut de saison qu un pneu moin large est nettement meilleur , et c est pas le cas ( moin large ca veut dire + de vitesse de pointe mais moin de grip que le michelin ) donc c est bridgestone qui c est tromper en debut de saison avec ferrari qui est consue pour recevoir des pneu plus fin , et maintenant comme il sont a la traine il faut bien trouver qq chose pour essayer de ratrapper les autre . .... encore + degouter qu avant . ...

ca vient de www.rds.com

moi ce qui me fait le plus delirer c´est le " et nous n´accepterons plus de perdre de cette manière"
les pauvre il sont pas champion du monde cette annee il vont nous faire un caca nerveux

lol tout les prétextes sont bons pour bouffer les autres, tout ca parce q´ils se sont fais bouffer par BMW et Renault aux deux derniers grand prix