Bonjour,

Quelqu'un à t'il déjà testé et réussi a faire fonctionner Vox ATC sur FSX ?

PS : Désolé si ce topic à déjà été crée mais le moteur de recherche est

Salut, voxatc est plutôt sympas il remplace intégralement l'atc de fsx et génère son propre trafic aérien.

Petit bémols il n'est pas conçus pour les windows européen.
Si tu ne possède pas une version pro ou intégrale de windows tu devras bidouiller pour le faire fonctionner et il te faudra un bon moment pour calibrer la reconnaisse vocale.

a+

Ok merci à toi pour ces précisions mais ça m'a l'air encore bien compliqué ces histoires de bidouillage avec Windows
Je vais plutôt m’orienter dans ce cas vers Pro ATC X

Attention pro atc X ne prend pas en compte les autres avions... ils resterons guider par l'atc de base et toi par pro atc X

Ok mais concrètement ça change quoi ?

Enfaite l'atc de base ne gère pas les procédures d'approche et de départ réel des aéroports pro atc X lui le fait... MAIS
c'est l'atc de base qui conduit les avions de FSX et c'est pro atc qui te conduis toi... ils fonctionnent ensemble donc pas de risque d'accident par contre pour entendre les voix de atc pro il faut couper les voix de l'atc de base donc tu te sens vite abandonné...

Vox ATC remplace entièrement l'atc de FSX et il créer sont propre trafique IA qui utilise du coup les vrai approche et les vrai départ des aéroports.
Par contre pour l'utiliser à la voix il faut que la reconnaissance vocal de windows soit réglé sur Anglais... dispo d'origine que sur windows complète collection ( je ne sais plus le nom exacte )
Ceux qui on l'édition pro ou familiale doivent l'installer avec un petit logiciel et faire 2/3 manip.

Puis passer du temps pour que la reconnaissance vocal s'habitue à ton accent.

Je ne sais plus par contre si on peut s'en servir sans le micro juste avec les touche comme avec l'atc de base.

Voila a+

Ok c'est tres clair

Bon j'ai testé Pro ATC X, c'est vraiment pas mal, par contre lors de mon atterrissage il y avait déjà à avion pret a décoller sur la même piste donc accident inévitable
Je pensais que les 2 ATC fonctionnaient ensemble
J'ai peut être raté quelque chose ?

en effet ce n'es pas logique.

Bon sinon y'a un truc qui m'échappe, j'ai bien rentré mon plan de vol dans Pro ATC ainsi que dans mon FMC (avec les SID et STAR), tout va bien lors de mon decollage, mais à peine arriver a mon altitude de croisière à FL250 l'ATC me demande deja de descendre à FL180, puis quelques minutes plus tard à FL80 etc.... alors que mon TOD à encore à 200nm
Si quelqu'un peut m’aider la dessus j'en serai ravi

couloir aérien vol courte distance on ne monte jamais FL250 pour un vol de 200nm

Ca fonctionne avec la reconnaissance vocale de windows8 ? Car tu parle de la version anglaise, pour w7 je suppose, mais sur w8 français j'ai une reconnaissance vocale

clint38 Voir le profil de clint38
Posté le 11 mai 2014 à 16:58:46 Avertir un administrateur
couloir aérien vol courte distance on ne monte jamais FL250 pour un vol de 200nm

Oui mais en fait j'ai trouvé, fallait cocher la descente en manuel et ensuite tout est bon

Mika: je ne sais pas je ne me sert pas de windows 8...

Fredo: oui tu peu faire ça mais tu es hors règlementation internationale de pilotage...

J'ai cru lire que ce n'est qu'uen anglais ?

En effet uniquement anglais

Ok, merci. Auriez vous des tutos pour la phraseo anglaise s'il vous plait ?

Mikamif84- > J'ai trouvé ceci : http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_phraseo_IFR_02.php

Merci fred !

Par contre impossible à trouver le bouton pour télécharger les fichiers. Je dois être bigleux ...