Qui ne sert à rien ou quoi ?

J'ai accroché au quatrième à 200 noeuds, chuis tombéet j'avais pas l'attention pour une remise de gaz

Et bah pour commencer, je te conseille d'adopter une vitesse d'approche plus raisonnable parce qu'un appontage à 200 kts... c'est sûr que ça va pas passer !
De plus, comme tu le dis toi même, t'étais pas attentif. Si tu l'avais été, t'aurais pu remettre les gaz. Donc pour te répondre, oui le quatrième brin sert à quelque chose quand l'appontage est correct.
En espérant t'avoir aidé.

L'officier d'appontage te dit pas que tu es trop rapide ?
En plus faut être balèze pour se poser à 200 kts, à cette vitesse le nez plante toujours dans le porte-avion. Je te conseil donc une approche entre 135kts et 150kts, c'est plus raisonnable. Et fait attention à ton taux de descente.
Mais tous les brins sont utiles, quand on sait apponter

Merci pour les conseils

Mais j'ai toujours l'esprit pour essayer d'apponter avec la post-combustion

hello je vien de créer un site pour tout ceux qui parlent français sur flight simulator x et 2004 si vous voulé voir des tuto astuce jeter un coup d'oeil.
ps je vien juste de créer se site il ny a pa encor bcp de chose

http://flight-simulator-francophone.e-monsite.com/