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Liste des sujets

areoport

bobds
bobds
Niveau 8
15 août 2006 à 19:46:40

Comment fait t-on pour savoir que quel coté ce poser dans un aréoport

(je suis pas très bon en anglais alors j´ai peux etre mal compris)

la tour de controle me dit d´aller : right downwind, runway 7

qu´est-ce que sa veut dire ?? ? je comprend pas vraiment.... à et aussi quand elle dit altimeter 2992

pouvez vous m´aidez?

snakebirds
snakebirds
Niveau 10
15 août 2006 à 20:06:49

runway sept sa veu dire que tu doi atterir sur la piste 7 et comme il n´y a qu´une seule piste a juliana sa indique le coté de la piste (pour julianna 9 et 20 il me semble) pour savoir lakel est la 9 soit tu la survol et tu regarde par terre aux extrémites de la piste le numéro soit tu regarde sur le gps soit tu te met pile dans laxe de la piste tu regarde ton cap si c´est 9 ou environ 9 t´est du bon coté si c autre chose fait longe la piste et fait demi tour pour la prendre dans lotre sens.

bobds
bobds
Niveau 8
15 août 2006 à 20:09:14

A merci je comprend !! !

c´est que c´est la premiere fois que je pilote un avion :-p

snakebirds
snakebirds
Niveau 10
15 août 2006 à 20:17:00

tu peut essayer de te procurer les "cours" de fs9 ils sont bien utile méme si c´est un peu laborieux sa reste bien moins conséquent qu´un vrai cour sur le sujet je pense.

ntitek
ntitek
Niveau 9
15 août 2006 à 20:18:27

on dit pas "areoport" lol mais aéroport !

bobds
bobds
Niveau 8
15 août 2006 à 20:20:39

je savais :sarcastic:

ntitek
ntitek
Niveau 9
15 août 2006 à 21:24:25

lol

carton38
carton38
Niveau 8
15 août 2006 à 22:36:33

aie aie aie, bon ecoute tu crois que le mec dans son 747 survole la piste et demande a son co pilote de matter le numero en bout de piste?????

C´est simple, avant ou apres runway le mec te dis, sois "right", et dans ce cas la c´est la piste de droite, ou "left" et là c´est la piste de gauche.

voila tout, alors bon atterissage et surtout bonne ecoute

carton38
carton38
Niveau 8
15 août 2006 à 22:37:45

oula je viens de me rendre compte que je suis completement a coté de la plaque, mon truc c´est quand tu a 2 piste cote a cote et que tu sais pas sur laquelle il faut atterir.

pardon.

Tommy_Killer
Tommy_Killer
Niveau 10
15 août 2006 à 22:46:39

Normalement tu fais un plan de vol et tu sais où se trouve la piste, son orientation, etc.

snakebirds
snakebirds
Niveau 10
15 août 2006 à 23:36:41

carton 38 j´ai expliqué 3 techniques tu ne retiens que la mauvaises (qui est la plus simple pour quelqu´un qui n´a jamais touché a fs) ce n´est pas celle que j´utilise rassure toi. sinon c´est clair que faire du raz motte au dessus d´un aéroport avec un 747 c´est pas la meilleur idée de l´année lol.

bobds
bobds
Niveau 8
15 août 2006 à 23:41:21

moi je la trouve très bonne ton idée!!

ET le cap aussi sa marche super bien!

J´avais jamais touché a ca mais faut commencer a quelque part non??

earondo
earondo
Niveau 10
16 août 2006 à 13:01:33

le numero de la piste indique le cap mais pensez a rajouter un 0

Exemple la piste 9L correspond au cap 90 et donc L pour left.

Le plus simple etant de regler l´ils sur la piste demandée parfois :rire:

bobds... welcome , en effet il faut bien debuter , aucune honte a avoir :ok:

Christophe_vdm
Christophe_vdm
Niveau 8
16 août 2006 à 23:53:16

c´est tout con et c´est vrai, j´y avais jamais pensé. Merci à toi car je me tromperait plus jamais, malgré que je ne me suis que très rarement trompé lol

earondo
earondo
Niveau 10
17 août 2006 à 00:01:38

l´erreur est humaine et comme dit le proverbe :" j´aimerais mourir comme mon grand pere, paisiblement dans mon sommeil... pas comme ses passagers en hurlant de terreur ! "

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