sur les 737 et 747 je peut regler cap alt et gaz sans prob ! je met en auto et je me dirige sans prob vers le cap et l´altitude souhaitée ! par contre sur l´airbus 321 et le beeshcraft baron 58 (ou beeshcraft baron 58 g100) sa ne fonctionne pas ! commençons par l´airbus 321: je regle cap et alt mais je ne sais pour quelle raison quand j´appuie sur les bouton (verouillage gaz et verouillage cap et verouillage navigation) rien ne se produit ! l´avion ne change pas de cap et pire il ne s´arrete pas a l´altitude demandée !
Pour le baron ou plutot LES barons c´est encore mieux une fois reglé cap et alt je trouve pas les boutons pour les verouiller !
Merci a ceux qui repondront

perso, moi je règle l´altitude a 10000ft par exemple, et l´airbus ne le maintien pas du tout au contraire il monte a 13000...voir pire! Parfois il m´arrive le cas inverse, il se met à descendre!
En revanche pour le cap j´ai l´impression que ca marche bien.

Pareil, je bloque à 6000 et il monte, monte, j´ai arrêté à 30.000 pieds parceque je me suis dit :

Y a un truc qui cloche.

Moi j´ai aucun probleme avec l´airbus! Vous êtes sur d´avoir bien enclenché le HDG/ALT/IAS? Sur les airbus pour les activer il faut cliquer sur le bouton de reglage (le bouton qui sert à regler l´altitude, la vitesse ou le cap voulu)! Il faut cliquer avec la souris sur le centre du bouton!

Oui, je confirme ce que dit Fabs266... Airbus et Boeing n´ont pas la même réglage pour le pilotage automatique.

Boeing, c´est facile et simple .. Alors que pour Airbus, on les règle à l´atitude, cap et vitesse souhaitée MAIS on doit ensuite les confirmer en cliquent sur le bouton au milieu (comme le dit Fabs) car si on ne les appuie pas au milieu, l´avion continuera à voler droit, ou plus haut que prévu..

merci de la précision.