En vue extérieure, je me crash systématiquement à l´aterrissage, car j´ai du mal à apprécier les distances ! Je préfère le cockpit 3D, et un atterrissage en utilisant les instruments sur un avion lourd (type 747), plus simple et réaliste

Toujours en 3D

Sauf pour regler le pilote auto ou je reviens en 2D

Moi c´est toujours en 3D mais comme norisaki je reviens en 2D pour regler l´AP

Salut !

perso, la plupart du temps je me mets en vue externe, j´aime flight pour ses paysages, et je restes en cockpit 3D que quand je paramètre les instruments, le GPS, quand je controles ma vitesse, ascention, etc, mais sinon je décolles, pilotes et atterris en extérieur, et malgré que j´ai pas joué à flight depuis 2 ans, me suis pas encore planté, l´habitude surement, en fait je trouves plus galère d´atterrir en vue 3D qu´en extérieur ! bon je prends essentiellement des Cessna 172 (Flight1) ou PMDG B1900...
J´ai décollé d´Anchorage la dernière fois, en Alaska : c´est magnifique, en météo réelle !

@+

Avec un Cessna, tu atteri n´importe comment, y a pas de problèmes.

C´est pas la même facilité avec les gros porteurs.

Mais perso, je pense que j´aurai plus simple en vue exterieur...

Le seul cadran que j´aurai vraiment besoin est mon altitude... et encore j´essaierai avec un jet ;)

norisaki essai de comprendre tout les instruments du cockpit, et atteri en vue cockpit, tout en te fiant à tes instruments!!! Tu vas voir, ça vas t´aider .
Si il y a tout ces instruments dans le cockpit...c´est pas que pour faire jolie