c´est koi deja les touches pour decoler

... Je ne crois pas qu´il y ait de touche pour décoller!!!! Le mieux pour toi serait de retourner dans les bon vieux cours de rody!!!lol

Tu ne fais qu´accélérer l´avion sur la piste et tu décolles aux environs de 170 kias (vitesse)... Pas si compliké que ça ... Même je suis trop gentil pour répondre à cela

ouai mais di pas des mauvais reponses quand il te pose une question.

Je pari que le plus gros avion du monde as meme pas comme VR 170 kts lool

si tu est en cessna 172 mieux pour commencer c´est environ 60 kts voila A+++

La rotation d´un 747 s´effectue autour de 165 kias. Mais pour répondre a ta question : tu pousses doucement le manche et tu effectue une rotation.

J´suis trop c** ! pousser sur le manche.. tu possez la manette des gaz.. encore dsl

mais comment on fait . jarrive meme pas a bouger mon avion

oula t mal alors

Puis la VR 165 du B747 sa m´ etonnerai lool

Fais les didactitiels dans les missions. (F4 pour mettre les gaz a fond)

Bon moi y a aussi quelque chose que je comprend pas alors je suis pas un pro en airbus mais l´autre jour j´ai vu le decollage d´un a320 sur sol mouillé y c´est aligné sur la piste et 3min après les trombes d´eau derrière les réacteurs on commencés d´un coup sec avec un bruit incroyable c´est a dire que le pilote a poussé les gaz d´un coup??
Alors la question est est-ce qu´il faut pousser les gaz a fond et relacher les freins d´un coup d´ou la fameuse sensation d´accélération ou augmenter les gaz peu a peu mais sans les freins?? bon je sais que c´est un peu long mais répondez moi svp.

lol allez 160 ^^

Heu.. cessnapassion... il faut pousser la manette lentement et pas d´un coup sec car ca endommage les moteurs. si t´a une piste courte, tu gardes les freins de parc, puis des que le moteurs sont à 100%, tu relaches les freins..

Ah ok c´est en rapport de la taille de la piste c´est bien ce que je pensais.
Merci je vais pouvoir commencer a apprivoiser les gros porteurs!

1. Marnitram profil
2. Posté le 11 novembre 2006 à 17:37:21 avertir modérateur
3. Tu ne fais qu´accélérer l´avion sur la piste et tu décolles aux environs de 170 kias (vitesse)

LOL KIAS
Kts = knots = noeuds en Français.
Plus d´infos :
http://fr.wikipedia.org/wrg/wiki/Noeud_%28unit%C3%A9%29

ouais tout le monde sait que KIAS=noeuds donc pourquoi tu te marre?

KIAS=noeuds

KTAS=j´crois que c´est la vitesse par rapport au sol..

exact:
KTAS: vitesse reelle dans l´air(donc par rapport au sol et donc non proportionnelle).
KIAS: vitesse indiquée par instruments(le rapport au sol est une constante donc proportionnalité respectée).

Enfin selon mes souvenirs ^^.

pfffffffff

sest compliquer...